领克01 PHEV
指导价: 19.58 - 22.38万元
综合维度评分
领克01 PHEV-2023款 1.5TD EM-P AM
1、外观造型帅气，看似青蛙?王子的头部，我个人很喜欢，有特色。黑色的外观沉稳大气，尾部饱满，尾灯点亮了和关闭很有高级感。在路上蛮有回头率的，看到过多次回头观（应该不是因为我帅?）。\n2、用车成本低。提车两个月了，上下班代步，目前行驶将近3000公里，才加两次油，提车那天加了170元，一个月后加了230元，充电大概花了200元左右，一半在外面充电桩充的，1.2元一度，一半家充，目前显示燃油还可续航100公里，算起来2毛一公里，如果全部家充不到6毛一度，成本更低。\n3、动力充足，提速快，加速超车有信心，行驶质感不错！\n4、做工用料上成。看过试驾过蛮多车，多数感觉做工不够精细，用料看似廉价，有不好的气味，唯独领克给我的感觉很好，有精致感，没什么气味。领克的字母标识个人感觉有高级感……\n说这么多优点也许是因为我太喜欢它?
领克01 PHEV-2023款 1.5TD EM-P PM
行驶质感9分；静谧性8分；颜值10分；内饰10分；三缸机被吐槽到望而却步，但是我反而认为这是他3挡DHT与之配合最完美的表现，省油是肯定的，而且一点也不抖，完全感觉不到，四缸难道就不抖？
领克01 PHEV-2023款 1.5TD EM-P 晨曦版
第一内饰好看，高级感满满，设计细节满满，音响效果炸裂?? 第二动力充沛，运动模式给油就走，方向指哪打哪，馈电动力不减，底盘避震舒适?? 第三经济性高，有固定充电桩市内短途通勤基本不费油，馈电油耗比同级油车更低?? 第四智能交互，手机app提前加热通风，真正开车冬暖夏凉??
领克01 PHEV-2023款 1.5TD EM-P PM
车子跑高速很稳，智能驾驶很哇塞，起步轻盈！
领克01 PHEV-2023款 1.5TD EM-P PM
1、行驶品质感好，底盘韧性足，行驶稳定性好，操控好。2、市区行驶静音性好，音响效果好。3、可油可电，上下班基本用纯电模式，使用成本极低，周末出去游玩可用智能模式，油耗非常低。
领克01 PHEV-2023款 1.5TD EM-P PM
我的这台领克01新能源综合下来不管是动力操控还是隔音和底盘等方方面面都很满意。外观没得说，领克的家族式设计还是很有辨识度的。方向盘的握感也很不错，虽然之前没开过什么好车，不理解指向精准的具体含义，但确实方向盘转动的角度和车头是一致的，轻微一打就有了，平时开车的时候也很有信心。领克01新能源驾驶的时候能让我感受到充足的动力，城市里面超车也是没有什么问题的。隔音的效果也很不错，就算是在高速驾驶的时候，也是很安静的。
领克01 PHEV-2023款 1.5TD EM-P 晨曦版
对外观的执念也是造成我今年才买车的原因，以前我也关注过领克的汽车，但是总觉得少点什么，直到领克01 EM-P出现，它的尾灯让我心动了，和流行的贯穿式尾灯不同，它的是断开式的，而且中间还有领克的标识装饰，整个的车尾因为有了它辨识度更高了，还有车头有LED日间行车灯，大灯高度可调，有自适应远近光和自动头灯，造型还是分段式的，上面蛙眼凸出式的造型也是非常个性的，虽然有的元素老款有，但是放在新款上面我觉得才更时尚潮流！
领克01 PHEV-2023款 1.5TD EM-P PM
不管别人怎么说，我买车就是奔着省钱去的，这不是说买车要省多少钱哈，是用车要省钱，当然如果要买车省钱我可以花两万买个面包车开，要的还是有驾驶乐趣的有驾乘体验的汽车！现在绿牌车也有不少，我刚开始也想找辆续航牛的电车，但是看来看去没有一个能真正做到远行也放心的，所以最终我还是选择了油电混动版本的领克01 EM-P，也正因为是油电混动所以完全没有续航烦恼，而我的油耗从上手开一直都是4.8L左右徘徊，哪怕是夏天天天开着空调出门，油耗也从没有超过5L！
领克01 PHEV-2019款 1.5T PHEV 劲Pro 国VI
1.内饰设计用料是我选择这款车的很大一个原因，不管是设计人机工程都比较令人满意，光看门板的材质搭配就知道领克的细节做的是有多丰富2.机械素质，在决定买车之后试过rx5 emax和宋pro dm，三款车的调教都是偏硬的风格，但宋pro的底盘相对松散，过减速带余震相对比较多。而rx5 emax不会有松散感，但是相对悬挂比较生硬，在舒适性上没有平衡的比较好。而领克正好弥补了这两款的缺点，悬挂有很好的支撑，但是同时有不错的舒适性和厚实感，过减速带干脆利落没有余震。连我妈不懂车的人在对比过领克和比亚迪之后都有相同的感受，说领克坐起来的感觉就有高档感。
领克01 PHEV-2019款 1.5T PHEV Plus
当时主要是看重了这个品牌的安全配置，动力系统等大三件都是源于沃尔沃技术，有一次在小区行驶过程中，突然窜出了一条小狗，系统自动启动了主动刹车功能，还是很及时的。 针对新手来说，停车还是比较困难的，这部车有倒车影像功能，倒车起来还是轻松不少，还有AUTO HOLD 功能也非常实用，比如遇到红绿灯或者塞车时，直接踩下刹车就行了，解放了右脚。 我这款是混动版本，纯电可续航里程51公里，平时上下班30公里是完全足够的，小区也有公共充电装，特别是夜间充电电费很便宜，充满电只需要8元多就搞定了，节省了不少开支，纯电行驶不需要发动机介入，所以行驶过程中很安静。
领克01 PHEV-2019款 1.5T PHEV Pro
动力随叫随到，加速平顺无顿挫，突然提速感受不到降档，60公里以内的加速要比我的奔驰E260L要强。内饰用料做工很不不错，最重要一点无异味，这一点可真是比我以前买的车强太多了。网上说的大屏系统死机，我目前用下来没问题。转向轻柔但有质感，底盘有韧性。座椅软硬适中，外形见仁见智，我觉得挺威武。大灯随动转向很实用，车载高德导航很实用，丝毫不逊于手机导航，这样开车时导航可视性非常强。音响音质（高配是Infinity燕飞利仕）非常不错。另外特别夸奖的是大件终生质保，发动机变速箱底盘电瓶，有了这个就没有后顾之忧。还有一点细节值得赞一下，在车内遮阳板旁边有一个USB，方便了我安详行车记录仪，无需找人盘线
领克01 PHEV-2019款 1.5T PHEV Pro
动力方面，车子开起来动力充足，动力迟滞的时间也很短，城市道路超车easy高速80公里以上再超车也没有压力。 内饰方面，简约大气，亮色装饰板我喜欢。 底盘很整，过挖坑和减速带没有多余的跳动，过弯也比较有信心，韧性很足。高架路走的比较多，稳定性很好。 空间方面，没有因为电池组就占用很多空间，足够用。