EX6
指导价: 18.99 - 28.88万元
综合维度评分
EX6-2020款 Plus 500极地版
中控显示正面看挺好，侧面看基本就是黑的，很手机防偷窥膜样……
EX6-2020款 Plus 6座 Nex探索版
虽然说车子本身的表现确实非常出色，但就从一个更加客观的角度来讲的话，我认为这台车子的价格的确是有点高了，而且当时买车的时候也并没有享受到什么优惠，就包括这种车子到了后期的保值率也的确是比较低的，这些都是我认为这台车子所存在的一些隐性问题。
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不太满意的地方用到现在他车内的配置各项做的还是比较好的，我比较满意。可能就是整个车身有点大吧，在驾驶的过程中遇到一些小街道啊，转弯的时候不太容易，对于没有一点惊艳的司机来说，可能驾驶起来有一点难度。
EX6-2020款 Plus 500极地版
这个车买了也有几个月的时间了，在这几个月的使用过程中，整体上他的表现我还都是很满意的.从空间上看，他设计的非常好，整个空间非常的大，坐进去感觉很宽敞，不会有压抑的感觉。但是有一点我要说的就是他这个车的防震效果可能没有那么好。有些路段会感觉到颠簸。这点可以再改进一下。
EX6-2020款 Plus 6座 Nex探索版
舒适性还是差了一点意思，因为这台车它可能主打的是运动属性吧。坐在车里还是会感觉颠簸比较明显，特别是后排的乘客，如果经过减速带的时候，会感觉车后的减震效果比较一般，起伏还是比较明显，对整体乘坐舒适性会造成一定的影响，还有就是隔音效果比较的，一般，在急加速的时候，电动机的啸叫声还是比较明显的，这个声音确实是不怎么好听，有点刺耳。
EX6-2020款 Plus 400极地版
我最不满意的地方就是车子内饰在设计方面没有给人特别惊艳的感觉，总体上欠缺一点儿时尚感，如果能够做得高档一些就好了。
EX6-2020款 Plus 400极地版
虽然车型还不错，不满意的地方倒是有一点，就是觉得隔音效果一般，有一定的胎噪。
EX6-2020款 Plus 400极地版
要说不满意就是空间有些小，后排坐三个人会比较拥挤，腿部空间狭窄。这样坐的时间长了很不舒服。
EX6-2020款 Plus 6座 Nex探索版
要说不太满意的一点这款车的底盘是有点硬的，路过一些不平坦的路段或者减速带的时候可以感觉到明显的颠簸感，这就有点影响整体的舒适感。
EX6-2020款 Plus 6座 Nex探索版
感觉整个车子中后段的动力输出还是比较弱的，这也是绝大多数纯电动车的动力缺陷，尤其是在受到电量不是很多的影响下，它的动力也的确是比较弱了。
EX6-2020款 Plus 500极地版
其实我觉得这台车子在价格上基本上没有什么太大优势，因为本身的定价不算便宜，而且给出的优惠力度同样也是比较小的，同时这种车子后期的保值率相对也比较低一些，如果说自己一直开下去的话，很长一段时间内其实也不牵扯太多，但如果说后期想要换车的话，那这个折损确实是要更大一些。
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一个人开车最喜欢的就是听歌了，所以还是比较看重音质的，这款车的音质还是有点噪音的。