EX6
指导价: 18.99 - 28.88万元
综合维度评分
EX6-2020款 Plus 500极地版
电耗：慢充要7个小时才能充满，充一次电26块钱，真的太省了！
EX6-2020款 Plus 6座 Nex探索版
电耗：威马EX6所搭载的这台三元锂电池的续航能力还挺可以的，基本上跟官方测试出的数据没有太大的出入，充满一次电还挺耐用的，这辆车对我们而言主要是以市区路段为主，用电依然是很省的，现在的平均电耗就在14.5kwh/100km。
EX6-2020款 Plus 6座 Nex探索版
电耗：这个车续航还是很不错的，也不用担心限号的这些问题，而且现在也比较方便充电。就是不知道高温天气的时候，他的续航会不会有变化。
EX6-2020款 Plus 500极地版
电耗：电耗方面的表现还是比较不错，它的续航里程还是让我比较满意的，现在其实有大多数的电动的车都有虚标的这个情况出现，但是这款车，它的官方续航里程和我的驾驶过程中的实际数值是差不多的，出入不大。
EX6-2020款 Plus 6座 Nex探索版
电耗：我跑的路况会比较综合一点，有些时候会跑跑高速。所以这款车的平均电耗基本上是在13.5kwh左右。这样也能够好到将近400km的续航里程还是比较稳定的。而且这还是在开嘞空调的情况下。
EX6-2020款 Plus 400极地版
还没有怎么特别磨合它的电耗就已经达到现在的这种状态了，那么我对于今后的表现也是很期待的。
EX6-2020款 Plus 400极地版
最近使用感觉电耗挺低的，目前在15个左右，还是可以接受的，开着省，虽然电费花不了多少钱，这也减轻了生活的压力
EX6-2020款 Plus 400极地版
这款车比较省电，出差跑的比较远也不会太耗电，市区路段也没有太费电，算下来也就是15个多一点的电耗，对于这样的经济实用我是非常满意的。
EX6-2020款 Plus 6座 Nex探索版
电耗：续航能力是没有问题的，当时买这款车的时候，也专门向售后询问了这个车的动力电耗的问题。充一次电还是可以跑很长时间的，正常来说续航能达490公里左右，还真是我的出行利器。
EX6-2020款 Plus 6座 Nex探索版
电耗：续航能力还是比较强的，这也是我非常认可这台车子的地方，虽然说官方所给出的续航里程不算是特别强，但这台车子的实际续航能力和官方所给出的出入都不是很大，对于我们本身就不高的用车频率来讲，这也就完全够用了。
EX6-2020款 Plus 500极地版
电耗：这辆车确实是有着非常不错的续航能力，不开空调的情况下跟官方给出的数据没有太大的出入，不过现在这个天气不开空调肯定不行，对电耗的影响不会太大，目前我这车的平均电耗就在14.5kwh/100km左右，而且本身的充电速度同样也是比较快乐，所以说对于这台车子的续航能力我也是非常满意的。
EX6-2020款 Plus 6座 Nex探索版
就是看中威马纯电动的车才买的，现在看果然名不虚传，电耗值比较理想。