嘉际 ePro
指导价: 15.18 - 17.48万元
综合维度评分
嘉际 ePro-2022款 1.5TD PHEV 白金舒适型
只能慢充不能快充，有的时候出远门比较烦，找不到充电桩，要纯油行驶油耗比较高
嘉际 ePro-2022款 1.5TD PHEV 白金豪华型
就是感觉纯电的续航里程还是短了些希望可以在以后可以有续航更加长的车
嘉际 ePro-2022款 1.5TD PHEV 白金豪华型
不太满意的就是吉利智能语音助手识别声音不太准确，曲库什么的更新速度有点慢，希望系统可以更新快一点
嘉际 ePro-2021款 1.5TD PHEV 悠享型
对于嘉际新能源这款车，我买了三个月就卖了，油耗高速10升，低速12－13升。纯电只能跑45公里左右，去充电站充电大部分都不给充说怕我的车会爆炸电压相差巨大(请注意是有我这款车型的接口，就是不让充)！抖动从到手那一天就存在，并不是你们想象中的那样开三五年才有。亏点车辆就像虚弱的病人，噪音加大启动无力。考虑到时间拖太久可能一半的价钱都卖不到而且浪费太多油钱。所以果断卖掉！一个被骗车主的真实体验仅供参考
嘉际 ePro-2021款 1.5TD PHEV 臻享型
最不满意的地方，暂时没有，不过我们家的充电桩还没有装上，有点慢，但是因为这个要多方一起做的事，所以可能是流程问题，耐心等待我们的充电桩到位
嘉际 ePro-2021款 1.5TD PHEV 尊享型
不满意的有两点，一是该车的SOC不能设置，只能在停车的时候充电，领克和这个是同一套充电系统却可以设置75%，应该是吉利公司针对高低端的不同策略吧，到现在也没有找到哪里可以刷SOC调节的，难不成吉利车主不配享受这个功能吗？第二个是这个车的车机，系统的音乐吉利厂家能不能找阿里腾讯合作下，里面什么内容都没有，不能下载软件，没有音乐，这个车机直接给0分
嘉际 ePro-2021款 1.5TD PHEV 尊享型
其实要说最不满意什么点的话也不至于，就是有一两个小细节让我觉得不是很方便，放杯子的那个杯架，虽然是可以制冷制热的，是很高科技很方便没错，但是它只有一个，有时候我买两杯豆浆或者说是两个水杯这样就很尴尬了，放进去一杯，还有一杯无处安放，这一个我是感觉小细节方面设计得有点尴尬，有点不便。
嘉际 ePro-2021款 1.5TD PHEV 尊享型
不满意的就是后面如果我不放倒后排，后面就没有什么空间可以给我了放其他东西，如果说我后排一坐人，我要是有一个行李箱就要塞在座位中间了，不然就没地方放，感觉空间坐人的话就相对够用，如果人多加上有行李就不够了。不过如果我要是买再大一点的MPV就像面包车了，还是选择了这一个，毕竟还是以坐人为主。
嘉际 ePro-2021款 1.5TD PHEV 尊享型
不满意的是，有时候拉的货重且多的时候或者说满员时最后排过坑有点颠簸，感觉悬架还是偏硬的那种。这边偶尔会修路，每次经过修路的地方都感觉挺陡的，如果老人小孩坐后面感觉不太舒服。
嘉际 ePro-2021款 1.5TD PHEV 尊享型
后备箱空间比较小 放2行李箱以后就看着装不了什么东西了能加深深度 就完美了
嘉际 ePro-2019款 1.5TD PHEV 臻享型
嘉际最不满意其实就是后备箱，车身粗大的它，后备箱只能放得下一双鞋子，但是纵观这么多的MPV车型，好像这个都是致命的弱点，没有比较突出也没有太明显，就是中规中矩，如果后备箱能放下一个行李箱那就完美了，但是还好的就是它第三排可以放倒达到纯平的状态，这样不满载的情况下可以缓解出行不便的尴尬！
嘉际 ePro-2019款 1.5TD PHEV 尊享型
三缸发动机，满座情况下后备箱空间窄，车漆有点薄。