指挥官PHEV
指导价: 30.98 - 32.28万元
综合维度评分
指挥官PHEV-2020款 2.0T 混动进享版
整体性价比比较高，免费上广州牌，不用购置税，没有续航焦炉烦恼，省油、静音、动力强，安全性能也高，特别是去4S看了说是厂家给顾客看的解剖车也是蛮震撼的，感觉整个车给人很踏实稳重，目前开了5000多公里，一切的感受都很好。如果跟我一样有刚需，需要指标的话，推荐同款Jeep指挥官PHEV，如果说不需要指标的话，燃油版的大指也不错的，虽然PHEV不用购置税，但是整体下来还是会比燃油版的大指贵上几万，两车的驾驶感受其实差的不多，PHEV会更加安静、动力输出个人感觉也会更强些，其他方面的区别不大。车还是要自己开过才知道好不好，之前看网络对Jeep的评价，买车之前也是怕，但是5000公里过后，讲真完全打消了疑虑，全家人都很满意，哈哈~
指挥官PHEV-2020款 2.0T 混动臻享版
综合性价比最高的一款车。可以说，真正懂车的人，需要的，基本都有。
指挥官PHEV-2020款 2.0T 混动进享版
这个价位的混动车，一共也没几款，但这样的真混动，纯电续航能力，整车做工用料，安全性能，等等综合起来说的话，性价比估计目前没有哪款车能比得过指挥官phev了。
指挥官PHEV-2020款 2.0T 混动进享版
购买经验也是很舒服，在4S店刚好有来自厂家的专业工程师介绍，从Jeep品牌到亮点，都令人感觉十分专业。30万以内，品牌高档，核心技术领先，加上驾乘体验也是比较舒服，（ 2.0T 高功率（195kW 400Nm）、Active Drive 智能四驱、Selec-Terrain路况选择模式、陡坡缓降、Nappa真皮座椅）。U1S1, 个人觉得这车买的不后悔，还挺喜欢，这就很值得啦。
指挥官PHEV-2020款 2.0T 混动臻享版
刚上市的时候就盯上了这个车，当时车子刚上市价格谈不下来，中间冷了有个把月时间吧，1月中旬又往返于三家店对比谈价，斗志斗勇，但是价格终究没能谈下来，不是太满意。不过话说回来这个车用车费用确实经济，把这些结合起来看性价比还算说得过去。
指挥官PHEV-2020款 2.0T 混动进享版
早买早享受吧 ,再降两三万性价比就更好了。表达能力有限，谁有疑问可以下方评论回答。
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性价比我个人觉得还是很高的，相比同级别的的车来说这款指挥官混动的配置算是比较高的了，30万出头就能买到中高端品牌的车型也是非常划算的了。
指挥官PHEV-2020款 2.0T 混动臻享版
目前来看感觉车子各方面还算可以，油耗也确实如当初的预期。但是性价比这个东西吧也不是太好说，我是在混动指挥官刚出来没多久的时候就定车了，原价入手，没有优惠，后期也不知道这个车的价格挺不挺得住。早买早享受吧，车子到手也就安心了，不过话说我整个2月份开了不到五十公里??
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当时是新款，托熟人优惠了几千块，也送了不少东西，全部下来算是比较划算了
指挥官PHEV-2020款 2.0T 混动臻享版
受免费新能源车牌，免征车辆购置税和车船税，还不受机动车限行影响。不限购、不限行，燃油车的续航 电动车的能耗， 真的很超值；补贴后价格在30万左右，指挥官PHEV的各项指标均满足新能源汽车国家标准：可以享受新能源国家补贴和购置税减免。算完补贴和牌照的钱，您买车成本可节 省差不多12万，核心三电系统（电池、电机、电控）8年/12万公里超长质保，用到换 车也不必操心。30天无忧退换承诺，核心零部件损坏“全车换新”，免费充电桩及充电桩安装服务，并赠送百万额度三险礼包，确保用电无忧购车：买车已经记得要找专业的4S店，毕竟新能源的车有保障。要找专业的老业务员，和你讲的清楚，没必要忽悠你，你的问题能解决，省心。还有一定要认准大品牌买车，质量过硬，技术过硬。