P7
指导价: 20.99 - 33.99万元
P7-2023款 P7i 550 Pro
外观实在是百看不厌，流线造型，溜背车身，为颜值疯狂点赞！
P7-2023款 P7i 550 Pro
不知道是我太瘦了还是座椅填充不足，才一周的时间我的主驾座椅凹陷就很明显了！只能哭着买个坐垫保护它。
P7-2023款 P7i 550 Pro
主要就是自己开开，前排可调节空间很大，但是调太后了的话会够不到方向盘，方向盘只能上下调节不能伸缩调节，所以还是有一些不完美的。后排基本不坐人，放一下包或者快递啥的绰绰有余，朋友坐过说P7i的后排空间也还可以的，适合2-3人的小家庭。后备箱比较深，里面有点难够到，手长随意哦
P7-2023款 P7i 550 Pro
驾驶感受：从油车换成电车的感受实在是太好了，体验加速的快乐，下班走快速路的时候一个人喜欢调整到驾驶模式体验推背的感觉！不过单踏板模式要适应两三天哦，我个人适应的很快，主要是也会更省电哦。但是小鹏的单踏板模式不会停下来，所以还是需要刹车驻车，希望后续ota能升级优化一下这个小细节！
P7-2023款 P7i 550 Pro
续航：在南昌现在温度10度左右，续航表现一般般，市区大概400km的样子，高速只能300出头，实际要以wltp为准，cltc还是太高了很难达到哦。其实主要看天气和脚法，当然也要开动能回收哦。还没到夏天，等到时候再给大家分享夏天的续航表现。
P7-2023款 P7i 550 Pro
选了最经典的新月银?内饰气宇灰。车型太好看了，天生的低趴轿跑车型，颜色打算过一阵子改色，但是经典永不过时！纠结了很久内饰颜色，觉得黑色有些沉闷，红色太过鲜艳，还是选择了最不耐脏的灰色（偏白），那就多注意卫生以及多清理一下就好了，造型实在是很好看哦！
P7-2023款 P7i 550 Pro
自己加装了碳纤维的内饰，花费了几百，没有男人可以拒绝碳纤维！碳纤维永不过时！氛围灯表现很不错，晚上开车搭配丹拿音响简直绝绝子！另外瘦子千万注意！我的主驾现在座椅回弹有些不太好，提车一周就已经有明显的凹陷了，当然我个人比较瘦也有一定原因。
P7-2023款 P7i 550 Pro
选车的时候对比了很多家，比亚迪海豹，特斯拉model3，哪吒S，都试驾过，但是小鹏P7i给我的驾驶感受和底盘感受是最好的，颜值也是最高的。对我个人来说性价比拉满了，作为我24岁的第一台车最适合不过了！期待后续更好的系统升级带给小鹏车主更多实用好玩的功能！
P7-2023款 P7i 702 Pro
1.最满意的当然是智能驾驶，开上高速路，觉得累了，就打开智驾！！如果分心或者打瞌睡方向盘上方的镜头还会时刻提醒，大大提升安全性～
P7-2023款 P7i 702 Pro
1.黑色真的太不耐脏了.虽然好看，但是用没几天就是一层灰\n2.后排确实不够宽敞，但是对于没成家的我来说刚刚好\n3.后悔没上max!!!!看着XNGP开了那么多城市，早知道当初咬咬牙上max了
P7-2023款 P7i 702 Pro
前排空间挺合适的，后排可能会挤点，但是没啥坐人的机会，常用车的就我和我对象俩人。后备箱的空间比我想象大挺多，现在放了一个电脑箱，一个帐篷，一个露营椅，还有余位放其他东西，作为轿车而言，很不错了。
P7-2023款 P7i 702 Pro
轻轻一脚电门，就可以直接加速，会有推背感。配上丹拿音响，听着自己喜欢的歌，是一种享受。在高速上整个车身都非常的稳，加上智驾，挺舒服的。