P7
指导价: 20.99 - 33.99万元
P7-2023款 P7i 702 Pro
小鹏 P7i 702pro 在空间方面有其特点。前排空间较为宽敞，驾驶者和乘客都能舒适地调整坐姿，操作空间也足够大。然而，后排空间稍显不足，对于身材较高的乘客来说可能会有些局促。后备箱空间表现中规中矩，能够满足日常出行的基本需求，但在装载大型物品时可能会有些吃力。总体而言，小鹏 P7i 702pro 的前排空间令人满意，但后排和后备箱空间还有一定的提升空间。
P7-2024款 P7i 702 Max 鹏翼版
空间上只能说够用吧，不是很大，但也不小，后排空间坐两个人的话会很宽敞，但是坐满三个人就会显得有点拥挤了，后备厢大小合适，平时我用车也放不了什么东西，所以后备厢的容量还是够用了的。
P7-2023款 P7i 702 Pro
小鹏 P7i 的整体空间表现中规中矩。前排空间较为宽敞，驾驶员和副驾驶都能找到舒适的坐姿。座椅的调节范围较大，可以满足不同身材的用户需求。头部空间也比较充裕，不会给人压抑的感觉。然而，后排空间相对较小，成为了这款车的一个短板。由于溜背式的造型设计，后排头部空间有限，身高较高的乘客可能会觉得头部有些局促。腿部空间虽然在日常使用中基本够用，但如果是长途旅行，后排乘客可能会感到不够舒适。此外，车内的储物空间也有待优化。虽然车门板、中央扶手箱等位置都有一定的储物空间，但总体来说空间较小，不能满足用户放置大量物品的需求。后备箱的空间也相对较小，对于一些需要装载大型行李或物品来说可能会有些不够用。
P7-2023款 P7i 550 Max
空间对我来说够用就行，目前还没小孩，怎么都够用，后排偶尔坐人，腿部空间也还行，但说实话，整体乘坐空间并不是很大。
P7-2023款 P7i 550 Max
第一排的空间对我来说哈，还是比较能满足我的需求的。中央扶手箱的设计是很漂亮的，也是能放不少的东西的，门侧的储物空间相对来说也是比较多的，车内放水杯和手机的地方也是比较方便的。第二排的空间就显得比较的拥挤了，比较的局促。因为它的设计是溜背式的设计嘛，第二排的空间就没有那么大了，成年人坐在里面稍微的有点局促，但是不影响我我对车的喜爱 。后备箱的空间还是可以的，平常就放些简单的东西，就是偶尔出去旅游的时候嗯，东西放的多一点，但是呢，还留有空间。
P7-2023款 P7i 550 Pro
车内空间舒服舒适，我只有一米六五的身高，在女生中算还比较高的了。小鹏P7i长4888mm、宽1896mm、高1450mm，轴距2998mm，我这个身高对它来说绰绰有余，坐在车里任何一个位置的腿部和头部空间都很富裕。\n车里的储物空间也很多，设计的人性化，女生小物品比较多，都能找到合理的空间，拿取也都很顺手。
P7-2023款 P7i 550 Pro
小鹏P7本身车型被定义为中型轿车，车身的内部空间表现在同级别中是非常优秀的。接近4米9的车长和1米9的车宽，让有着172CM身高的我，坐在前排腿可以轻松伸直，头顶距离车顶大约是小两拳的距离，不会感觉到车顶带来的压迫感。后排地台中间没有一点凸出，这个设计相比很多车更加完美，后排满载时中间乘客腿部会有更多的活动空间。后备箱空间非常大，加上尾门打开时的开口大，拿放大件物品很方便。
P7-2023款 P7i 702 Pro
空间除了后排稍微有点小以外，其他的基本上没什么可以挑剔的
P7-2023款 P7i 702 Max
作为一款中型车，车内空间自然很宽敞。从数据来说，小鹏P7i车身尺寸长宽高分别为4888mm、1896mm、1450mm，轴距也有惊人的2998mm，小鹏设计师在这样的车身尺寸下通过精心设计和巧妙布局，让车内空间从视觉感官和身体感受来说，对比同级别都是非常有竞争优势的，空间利用率非常高
P7-2023款 P7i 702 Max
储物空间还行，不过我发现电车的后备箱都是有点拉胯，都是比较小的，不像油车，后备箱还是蛮大的。
P7-2023款 P7i 702 Pro
空间足够用，180的身高都不觉得拥挤，上下车座椅还可以自动移动，方便实用。
P7-2023款 P7i 702 Max
空间较小：作为纯电轿跑车型，后排乘客的头部空间被压缩，腿部空间也不是很宽敞。