P7
指导价: 20.99 - 33.99万元
P7-2023款 P7i 702 Pro
小鹏 P7i 702pro 虽有诸多亮点，但也有一些不足。后排乘坐空间稍显局促，对于高个子乘客不太友好。底盘高度偏低，在通过一些崎岖路段时需格外小心。后备箱空间也比较有限，难以满足大量物品的装载需求。此外，提车时间较长实在让人无奈，漫长的等待容易消磨消费者的热情。希望小鹏在未来的车型中能对这些方面加以改进，为消费者带来更加完美的驾乘体验。
P7-2024款 P7i 702 Max 鹏翼版
无边框车门确实要更加好看，但是当时买车时就忽略了噪音的问题，速度快了后风噪和胎噪声就特别的大，如果隔音效果在提升一下就很好了，可惜这是硬伤，基本无解的一个问题。
P7-2023款 P7i 702 Pro
小鹏 P7i 也存在一些不足之处。其中，后排空间较小是一个比较明显的问题。由于车辆采用了溜背式的造型设计，后排头部空间受到了一定的限制，对于身高较高的人来说可能会感到有些压抑。同时，后排腿部空间虽然在同级别车型中不算太好，尤其是在满载的情况下，后排乘客的舒适度会有所下降。此外，车辆的后备箱空间也相对较小，对于一些有大量行李来说可能不够用。另外，小鹏 P7i 的车机系统在某些情况下会出现卡顿的现象，影响了用户的使用体验。比如白色黑色界面切换的时候，虽然这种情况并不经常发生，但对于一款主打科技感的车型来说，这是一个不足的地方，另外就是提车答应的积分，到现在还没有到账。。
P7-2023款 P7i 550 Max
作为小鹏的看家车型，P7到目前都么有800V平台，现在很多车都有了，说的是500V平台，实际充电速度和400V差不多，在小鹏自家的充电桩可能要快那么一点点。
P7-2023款 P7i 550 Max
开了也有一段时间了吧？这辆车要说是不满的地方，就是车内有一点气味，特别是放在太阳底下的暴晒的时候，车内的气味是比较大的。
P7-2023款 P7i 550 Pro
单踏板模式刚开始不太适应，开了几天之后已经习惯了。
P7-2023款 586E
对于女车主而言，没有更多的颜色选择，也没有太多的白话介绍
P7-2023款 586E
对于女车主而言，没有更多的颜色选择，也没有太多的白话介绍
P7-2023款 P7i 550 Pro
车子开了四个月发现两处不太满意的地方。一是刚提车时车内明显的皮革味还未能消散殆尽，直到现在车里都还有轻微的气味，上车时必须先通风。二是车子的噪音处理的不是很好，特别是跑高速的时候体现明显，速度一旦超过100km/h后，风噪声会急剧增大，很影响乘客乘坐舒适度。
P7-2023款 P7i 702 Pro
暂时没有不满意的地方，可能用到现在唯一的不足就是前排玻璃隔音性能差一点，不过影响不大，可以接受
P7-2023款 P7i 702 Max
唯一不足是车漆比较薄吧，下车身已经有一些小石头的磕碰点了，
P7-2023款 P7i 702 Max
无线充电拉胯，没有800V，电池包太小，高速续航拉胯严重。