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指导价: 20.99 - 33.99万元
P7-2023款 P7i 702 Max
续航还是没有想象中那么好，不过也能接受吧，再就是开XNGP得考试，但是APP没有说明哪些用考，哪些不用，得把所有题都做一遍，而且很多都是一样的，就没有必要，希望小鹏的相关部门能够改良一下，简单明了一点。
P7-2023款 P7i 702 Max
这是一款颜值与实力并存的纯电动汽车，但也存在着缺陷，车子刚提回来没多久，感觉车门有异响。
P7-2023款 P7i 702 Pro
我入手的时间还不长，驾驶给我的新鲜感还没过去，所以我觉着优点是非常多的，不过也是有小瑕疵的，就像副驾驶位中控台放的东西就很容易倒下来。
P7-2023款 P7i 702 Max
车机方面\n车机屏幕有2块，希望做成一个大连屏，目前的屏幕中间是块黑色隔着在，有点显得档次低了\n娱乐方面\n智能驾驶后就不能打开第三方视频了，小鹏为了安全考虑，不允许自动驾驶时播放视频，我觉得可以放开\n乘坐方面\n目前作息坐的非常舒服，希望再来个座椅按摩就完美了。\n驾驶方面\n试驾过特斯拉modely，操控性这一块确实还有待加强，不过小鹏的明显更舒适，用起来很舒服\n综合起来感觉对比特斯拉之后觉得没买错，可能特斯拉就是个玩具，但是小鹏确实是一个非常实用，性价比非常高的车。\n希望小鹏在继续优化产品，下一辆车还是选择小鹏\n。\n最后祝福小鹏越走越远，越做越好。
P7-2023款 P7i 702 Pro
香氛系统虽然有3种味道，但其实蛮小一支的，希望官方可以尽快出香氛系统的替换装；靠背如果也有座椅通风就完美了
P7-2023款 P7i 702 Pro
没有座椅按摩模式 副驾驶要是有屏幕就完美了
P7-2022款 480E
不满意的对我个人来说不是特别重要，比如辅助驾驶和自动泊车时候还要多注意，毕竟他跟我的操作习惯不太一样，总让我怕怕的。其次就是前备箱不太行，需要手动开关，而且有时候没关上都不知道，不方便。
P7-2023款 P7i 610 鹏翼性能版
目前没有发现不满意的，整车不管从驾驶，只能，外观，能耗，都比较符合预期??
P7-2023款 P7i 702 Pro
最不满意的地方就是觉得小鹏汽车的营销做的不太行，在别的车企那边，可以花很多成本去宣传自己的车型，让消费者充分了解车企的产品。但是小鹏呢不知道为什么，我在网上所看到的宣传大多数都是车主自发的宣传，宣传自己的体验效果和车子的功能参数。不知道这一波操作是该说小鹏的营销是成功呢还是失败。车是好车，就是不太爱宣传。希望小鹏能意识到这个问题。
P7-2023款 P7i 702 Pro
第一是没有hud，我觉得hud还是很实用的。 其次是无线充真的不太好用，第一，颠簸的话，充电会断，第二是发热而且充电慢
P7-2023款 P7i 702 Pro
毕竟车无完车，总体来说后排空间还是小了点，不过对于一款轿跑车型，也不能要求太多，总体90分！
P7-2023款 P7i 702 Pro
价格真的贵，而且续航差。这是电动车的一大弊病。实际的续航可能就6折左右吧。