P7
指导价: 20.99 - 33.99万元
P7-2023款 P7i 610 鹏翼性能版
空间整体表现不错，轿跑姿身，符合预期。 后排座椅有微调，整体座椅比p7软，很舒服。
P7-2023款 P7i 702 Pro
前排的驾驶空间不错，后排的乘坐空间看起来有点窄，但是坐进去之后感觉还不错。因为是轿跑车型，后排空间肯定是没有多宽，不过坐起来坐垫很软，坐久了也没有什么不适感。平时都是前排坐人的时间多一些，所以后排的空间也能接受。 后备厢容积：后备箱虽然开口很小，但是里面的容纳体积还是非常大的，毕竟是轿跑车型外观，所以开口很小也可以理解。
P7-2023款 P7i 702 Pro
身高180左右，主驾空间对我来说刚刚好，之前试驾了et5，头都顶到车顶了
P7-2023款 P7i 702 Pro
前排空间中规中矩，后排空间还是略显局促，不过新款p7i改良了后排座椅填充物，更加柔软，弹性更足，我178坐后排还是挺舒服的，比旧款强！
P7-2023款 P7i 702 Pro
车身尺寸的确很大，舒适度更高。但是它的储物空间要吐槽一下了，车门板上的位置就很小，而且后备箱尺寸也小。
P7-2023款 P7i 702 Pro
尾箱开口有点小，大件东西可能放不进去。后排空间还算可以吧，比较用到后排座椅也比较少。
P7-2023款 P7i 610 Max 性能版
4888的长度，内部空间还是足够的。我1米79，前排后排坐着都宽敞，后排腿部空间还有30多厘米。
P7-2023款 P7i 702 Max
我的身高有182cm，不胖也不瘦，坐在驾驶座比较舒适，腿部可以很好的活动开来，操控显得格外自如。看来，网上那么多人评论这款车型的驾驶空间优秀，并非空穴来风。后排自己也有去乘坐过，不会出现顶头的现象，可能就是没办法翘起二郎腿。后备箱的深度OK、开口的设计合理，使用起来还挺方便。不过实际使用下来，车内储物格的数量少了一些，当然也有可能是因为女朋友的东西太多了。
P7-2023款 P7i 610 Max 性能版
这也是我最喜欢的一点，不管是驾驶位还是乘坐空间都是很充裕的，而且我的孩子乘坐在后排休息都是非常的舒适，基本上没有什么阻碍，腿部的舒展自由也比较大，可以随心所欲地乘坐，想怎样就怎样，这方空间就是我的地盘！后备箱的深度也是ok的，出去玩行李可以很轻松地放下，而且开口处设计的也很合理，拿进拿出都很方便。
P7-2023款 P7i 702 Max
空间整体满意，后排空间还可以，家里人都不高，偏瘦。
P7-2023款 P7i 702 Pro
车内空间宽敞，乘坐舒适，后备箱空间较小。
P7-2023款 P7i 702 Max
175身高，主驾坐的很舒适。后排空间小了点，不过是轿跑，也能接受