缤越 ePro
指导价: 11.98 - 13.58万元
综合维度评分
缤越 ePro-2022款 1.5T ePro 85KM星耀版
厂家赠送充电桩，但是时间有点拖，说是安装师傅活太多，目前跑了300公里，之前前面70公里是纯电，后面基本上就是馈电跑。
缤越 ePro-2022款 1.5T ePro 85KM荣耀版
不满意的话那就是价格咯，销售说是新款车型所以没有优惠呀，真的讲价有些困难
缤越 ePro-2020款 Super
混动车子的通病，一但没有电的时候，如同柴油车?，但是每天的路程在100以内，保证每天出车满电的情况下，我觉得一个月加两次油就可以了，除了后备箱有点小，前挡风噪有点大，目前没啥太大缺点。
缤越 ePro-2020款 Higher
最不满意的座椅 太硬了 我坐了4000km 做出两个坑 指导价13.58w的车子 4个喇叭就算了 音质很差 中控屏有几次自己动来动去 开起来120 风噪 胎噪很大 遇到颠簸车内异响倒是没有 就是地盘传来车厢里轰隆隆的 有点吵 纯属个人看法
缤越 ePro-2020款 Super
纯电续航略少，要是能在长点就好了，毕竟60KM有点难。要是能再长点续航能力就好了。
缤越 ePro-2020款 Super
其他没什么，就是觉得他的一个折扣力度还是比较小一些，而且我买车的时候其实还是有优惠的，但它在价格方面并没有让我感受到非常的实惠。虽然也送了一些小礼品，但基本上和车辆使用没有什么关系。仅仅是让车主感觉到多了一些回馈。
缤越 ePro-2020款 Higher
目前没有哪里提的上是不满意的，刚提的新车新鲜感还没有过，对整台车还在不断的探索发现当中，哈哈哈哈。
缤越 ePro-2020款 Super
最不满意的是黑色车顶有点不耐脏啊，我在停车位停一个晚上就落满了灰，而且黑色车顶看着好明显的灰，我自己平时得空也会擦一擦，但是擦的速度永远赶不上它落灰的舒服
缤越 ePro-2020款 Super
我有点不满意这个车的语音控制，有点奇怪的是有时候我和别人聊天的时候，它会自己突然弹出来，发出声音，有时候出其不意会愣住一下，不知道是设计得太灵敏了还是怎样，就是有时候挺突然的，半夜开车跟鬼魂一样
缤越 ePro-2019款 260T DCT骑士
纯电续航短，表满油满电表显540公里，纯电充满11度电，1.55元/度电一共17元，实测纯电EV模式二档空调25度，只能开30公里就馈电了。全程运动模式开100公里就馈电，纯油只能跑300多公里。油箱有点小开200多公里后就得加油了。上班来回40几公里，周末出去大梅沙，一周加一次油，一百三十块左右！除了续航短油箱小其他没什么不满意的，当时担心电池不成熟，充电麻烦，交完定金当天就后悔了，焦虑失眠，第二天打电话给销售换缤瑞，结果换不了，幸好没换，绿牌子挺重要的，另外每周要满充一次电保养电池，每周都要到处找充电桩，痛苦！充电17元，停车费却要28元
缤越 ePro-2020款 Super
没有备胎！没有备胎！没有备胎！重要的事情说三遍，这个我到现在还是想不明白为什么不给配个备胎，给补胎液我也不懂操作，要是路上突发情况怎么搞，出去自驾游感觉心里都没什么底气，说是说可以降低车身重量，但是没有方便到我们实际使用者就感觉没有这个必要。
缤越 ePro-2020款 Super
后备箱的空间让我感到不满意，就是后备箱对于我来说有点不够用，有时候需要帮公司拉点东西不把后排放倒下去根本都装不了什么东西，经常放倒下去我发现后排座椅的皮都有些褶皱了，毕竟新车来着，心疼到不行。