缤越 ePro
指导价: 11.98 - 13.58万元
综合维度评分
缤越 ePro-2022款 1.5T ePro 85KM星耀版
因为这款车只支持慢充，现在慢充又比较少，自己的充电桩还没有装好，所以充电不太方便的情况下，馈电跑了２００公里，表显油耗５.３升。
缤越 ePro-2022款 1.5T ePro 85KM荣耀版
能耗：省油省油省油，是真的省，原来一月加油就要600左右，这车购买一个月了，就买车的时候加了一箱油300吧，到现在也还没再去加油站呢。所以这方面非常满意的！真省钱啊！
缤越 ePro-2020款 Super
能耗，一箱油每天充电情况下基本控制在800公里以上，能耗还是让我很满意的
缤越 ePro-2020款 Higher
能耗：原来的车子瑞虎3我自己用12个油 这个车现在每天100公里 一天充一次电 100块钱260公里左右
缤越 ePro-2020款 Super
油耗整体不错，加满一箱油可以开很久，因为毕竟能一边用电一边用油，这种感觉是纯油车体验不到的感觉，要能能每天上下班就60KM左右，油费都省了！
缤越 ePro-2020款 Super
倒是没有让我感觉到特别的省油，而且百公里6点六个油的表现我认为还是可以接受的，也没有超出我的一个承受极限。。
缤越 ePro-2020款 Higher
实际的续航里程在80公里左右，一般充一个晚上就够第二天一天上下班的使用了，而且还是在使用频率高的情况下，正常两天没什么问题，这样算起来整体的出行费用大大降低了不少。
缤越 ePro-2020款 Super
能耗：买混动车型，第一为了牌照，第二个肯定就是为了节省油耗，买车容易养车难，这是多少养车人的心里话，一箱油加满就两三百块钱。想到养车成本我也是瑟瑟发抖啊，好在这台车有电动模式可以选择，大不了我就用电开，电费怎么算总归是比油便宜的，这样一来就划算多了，我现在的油耗是在4.2，我也没跑过长途这两个月，一直是近路跑，跑近路还是买这个混动的好
缤越 ePro-2020款 Super
能耗：油耗是我最满意的了，实在是太省油了，跟普通的燃油车一比直接秒杀掉了，就直接对半的油耗，我平时市区里开得多，按道理市区多是费油，这个是完全相反的，我越堵车我开个能量回收就越节能
缤越 ePro-2019款 260T DCT骑士
能耗：电池性能一般，7km的充电桩充电1小时50分钟才能充满，3.3km就得3小时，11度电，行使30公里就馈电了，混动运动模式最多能100公里。电池真的不耐用，好在充电快，每周都要花半天找充电桩充电痛苦啊，我每周充电只是为了保养电池，并不是为了续航，因为一点都不省钱，停车费电费太贵了！
缤越 ePro-2020款 Super
能耗：因为自己用车的时间还不长，而且是混合动力的车子，所以油耗感觉没有多大的参考性。而且我还没用这车出过远门，最远也就是从从化跑到番禺，平时上班也是以电为主，所以基本保持一天一充，一充一个晚上。
缤越 ePro-2020款 Super
能耗：原来我觉得我的卡罗拉是和其他车相处算是省油的了，但是这台车可以开纯电EV模式，完全用纯电开，每天上下班塞车是最费油的情况，我基本都是用EV模式，一度电才多少钱，完全没法和油价的相处，平常晚上回到家里插上充电一个晚上充满，第二天还是可以继续EV模式，方便又省钱。