Model 3
指导价: 24.59 - 28.59万元
Model 3-2022款 后轮驱动版
说不定后期还会有降价，不过对于等等党来说，我觉得在自己的预算范围内就可以下手了。毕竟早买早享受呀！
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想一想几个月前的老车主，这一下子节约了三四万，特斯拉降价真是非常果断坚决，令我非常佩服，买到便宜的车主自然满心欢喜。
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现在的电车都在内卷，这个价格，现在入手还是不错的！
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电车保养就很简单了，跟油车比那就是两个东西，再就是省钱省钱省钱 ！平日代步基本一周充一次电，超冲满格60-80rmb ，用车成本那就基本相当于没有，非常的省。
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买这个车主要就是考虑我出行的性价比，而且我又是在降价后买的，所以说性价我觉得已经很高了，不知道还有没有降价的空间，感觉国内的电车都卷起来了，买特斯拉还是因为他是这个行业的领头老大。
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对比过国内新势力，发现国内新势力比model3价格还高，但是没有试驾过，在我这三个月用下来的感受觉得是真的不用为加油而焦虑。
Model 3-2022款 Performance高性能全轮驱动版
特斯拉国产后在电动车市场中的性价比还是比较高的。特斯拉的品牌号召力和技术实力都非常强大，其长期使用的成本相对较低，并且保养费也较低。
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电车来说我觉得性价比很高，有专门的充电站，配置也不错。虽然很多人不喜欢这个牌子，但自己喜欢的东西就不要问别人好不好了。售后的话感觉一般吧，很推脱，你动了什么他就会说是因为你动了这个东西才导致故障出现，结果发现并不是还是靠自己解决。
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购车前对比过极氪001、比亚迪海豹，在动力上大家都不错，底盘和操控也都很好，还是感觉特斯拉这辆车要更加灵活一点，但是那两款配置要更高一些，同时极氪001有一些超预算。正在纠结之时，刚好赶上1月6号的大幅度官方降价，一下子打消了我的纠结，赶紧去订了车。降价后性价比还是非常高的，20多万能买一辆操控非常极致的车，还是得感谢电动化的大浪潮。
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车子买下来以后，就一直没有其他的费用，除了每个月的充电费，就没有其他的费用。还是非常的省心。
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降价后的特斯拉Model 3在具有很高的性价比。我认为这是一辆很值得买的车，性能超过了同价位的燃油车。
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超级性价比，目前23左右的一个价位，这样品质的车型无敌的存在