Model 3
指导价: 23.55 - 33.59万元
Model 3-2023款 焕新版 后轮驱动
空间对于我来说足够了，家里人都瘦，后排空间可能按这个级别来说稍逊色，但足够使用。网上那些说顶腿的都是胡扯的！
Model 3-2023款 焕新版 后轮驱动
我175身高150斤，平时自己开开，没有其他人坐，所以空间满意
Model 3-2023款 焕新版 后轮驱动
后排稍显局促，前排设计合理，后备箱空间巨大，前备箱偏小
Model 3-2023款 焕新版 后轮驱动
本人身高1.75，体重70kg，前排调整到适当的位置后，后排空间完全可以接受，我们平时出行的时候一家四口，因为没有老人所以我们也没有那么多的空间需求\r\n☆ 空间设计亮点：特斯拉的前备箱真的非常实用，回来直接改电吸前备箱，因为平时有2个公司的账和各种证件什么的，放在前面拿取比较方便。\r\n乘坐空间：标准体型，1米75，头顶空间还有接近10厘米的高度，还可以\r\n后备厢容积：行李箱也超级大，和我的沃尔沃s60比，是他的3倍，车子提回来第4天我们一家四口开特斯拉去秦皇岛完了一次，一家四口行李全放里面完全没有问题，\r\n车内储物能力：车内各种储物盒子，感觉像魔术盒一样，但是小配件也挺多，车提回来需要各种买，最值得一提的就是手套箱，首先它是磁吸的，而且还可以设置密码，这样就不担心有人能看见里面是什么东西了\r\n第二排空间：因为是新能源车型，后排中间没有隆起，坐3个人完全不拥挤
Model 3-2023款 长续航焕新版 双电机全轮驱动
乘坐空间比较局促，储物空间很不错，能掏空的都尽可能的利用上了
Model 3-2023款 长续航焕新版 双电机全轮驱动
空间感觉比老款大了，但是在数据上看没啥多少。应该得益于优秀的设计。储物空间也进行了比较大的优化，但是还得需要额外自行购买储物盒来进行储物空间的分割，副驾驶的手套箱倾斜角度加大，使得副驾驶腿部空间比老款更大。
Model 3-2023款 焕新版 后轮驱动
基本一个人开，偶尔带人，乘坐空间够用，就是装载空间有点少，54的公路车后备箱口会卡住，得卸了前轮才能装下
Model 3-2023款 长续航焕新版 双电机全轮驱动
车身尺寸实际是比较小巧，但是特斯拉极高的集成度让车内空间还是比较充裕，前备箱也经常方便我用来放一些物品。
Model 3-2024款 高性能全轮驱动版
这个车的空间还是可以的，很不错，很大的，前面驾驶位做的很宽敞，开起来不会很别扭，然后后面坐人什么的也不挤，腿脚的活动空间很大，跑长途不会说坐久了腿脚活动不方便很累的情况，不会有的。后备箱空间也很好，能拉不少东西，基本上我在里面放了不少水什么的。都可以的
Model 3-2023款 焕新版 后轮驱动
后排的话感觉空间不是很大，驾驶的时候还好，前后排空间都很足。我身高差不多180每次便利进出的时候后面乘客会觉得略挤，不过也还好。中控储物空间很足够，后备箱的空间也很足，下面还有暗格，还是很满意的。
Model 3-2023款 焕新版 后轮驱动
空间快五米的b级别车感觉后排腿部空间依旧是非常够用 前排座椅空间够大够舒适 车有前备箱后备箱 储物空间超级多 后备箱下沉感很好 前备箱也能放下一箱子爱喝的水后备箱能放下车载冰箱储物桶等等实用好用的东西车内四门都带有储物格水杯带有水杯架 中控可diy对地方很多 也有很多的储物空间可以下沉 手套箱才用了屏幕打开 声音很好听 储物空间也较大 整体空间布局利用率非常高 车主可自主diy的地方也很多 很适合年轻人和高效率管理的同学家人们
Model 3-2023款 焕新版 后轮驱动
不要看车身尺寸有点短，乘坐空间还行，和普通B级车差不多，家用不是问题。储物空间也将就，并不是简约就等于空间大。\r\n后备厢容积：一体式车身的优势就显现出来了，后备箱空间可以说是同级别电车中最大的，前备箱也是，三电系统集成度高，空间自然也就大。