Model 3
指导价: 24.59 - 28.59万元
Model 3-2022款 Performance高性能全轮驱动版
算是抓住了一个比较好的时机买了车，开了几个月非常满意，觉得性价比真的很不错。
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30多万就能拥有百万跑车才有的性能体验。以及丰富的智能化配置，辅助驾驶等，我认为很值了！
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综合性价比是没的说，大家都在涨价，它反而还降价。同价位，同价格它还是很有优势的。 品牌评价：这就说到我的标题了，特斯拉这个品牌虽然不是自主的，但是他的宏图是造福全人类，能让平民百姓也能买得起好车。这一点是不能否认的，就算它的降价是为了满足当初合同里的条件，但是不可否认我们都得到了实惠。花很少的钱买到了好的车。 站在民族大义的面前，我也会说多多支持自主品牌。但是如果我只有1块钱，捐献出来，你们非要我捐献2块才叫爱国。这样也就完全失去意义了。 故障维修：表弟22年10月提的深蓝，他的OTA升级以后就出现了，车机360全景死机的情况。我的M3到目前为止还没有出现过任何问题。
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赶上降价买了自己喜欢的东西，非常有性价比
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个人觉得性价比很高，这个加速能力换成油耗价格不菲。
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我是在降价2次之后才买的，22.99w的裸车价，性价比极高。还有不到1角钱一公里的费用，我想去哪就去哪。
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1天200公里的2手车，连保险便宜了3万6，捡了个漏，30来万就能有这种性能和操控，内饰续航什么都算个P，有人说gt2rs比这个快比这个帅内饰也好，不是一个价位东西有什么可比性。这个市区开开又快又便宜，短程跑跑高速也没问题，市区堵车时候辅助驾驶也很好用，对于上班族来说就是最好的选择
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性价比就要看你怎么算了，如果是高位买的，那肯定觉得自己买贵了，如果现在买确实还是不错了，和油车相比它的保养费用也比较低的，毕竟又不用换机油。只要在家里安个充电桩还是比较划算的。
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从电车通勤代步来说并不高，价格贵了，有些地方过于极简，车子也没有很好的高级感。从电动性能车角度来说性价比就很高了，超强的加速，不俗的操控，这些都能越级挑战更贵的燃油性能车。
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从综合角度，model3性价比很高。前面讲到都是实际使用感受。
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选择高性能就没有性价比这一说，只有自己喜不喜欢，值不值得。