腾势X PHEV
指导价: 28.98 - 31.98万元
综合维度评分
腾势X PHEV-2020款 旗舰版
总体来说还是很不错 ☆ PM2.5过滤装置：这个功能是有。南方表示空气质量优 ☆ 空调温度分区控制：后排空调自己开启。总开关无法一起关闭。 座椅加热：还没有使用现在是夏天。通风屁股比较凉 座椅舒适性：一般水平。雅阁那个舒服一点。汉也舒服 车内噪音/异味：发动机噪音亏电的时候有。 空调效果：感觉耗电贼快 悬架减震舒适性：减震给个好评。轮胎小一点舒适性更好。 ☆ 第三排舒适性：没打开过。不过超过1.6米。别想了
腾势X PHEV-2020款 经典版
减震总体比较舒适。 ☆ PM2.5过滤装：自带空气过滤，大赞，车子一启动，就完全闻不到新车的正常异味了！ ☆ PM2.5过滤装：开启后感觉不到噪音。
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Pm2.5过滤很好用。空调也不错，风很大，第三排也有出封口！主驾驶和副驾驶都有加热通风功能，座椅也很软，座椅也是真皮的！
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电子减振还是很好?很舒服也比一般的SUV稳同时也舒服，不会开船的感觉真的算是在前列排名我开过Q7，GLE，X5。真的比这些车型要好
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这个PM2.5很不错，车里的空气一直保持清新的 乘坐也很舒服，第二排就和轿车一样，因为第二排支持调节靠背
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总体质感不错。路面不平时显得底盘比较单薄了些 ☆ PM2.5过滤装置：打开pm2.5过滤功能后异味锐减；本来异味也不是非常大，在可接受范围之内。 座椅加热：北方的冬季你懂得，屁屁不凉了，心情当然也舒爽多了。真是谁用谁懂得，不解释。 ☆ 空调温度分区控制：空调分区控制功能很实用，尤其是副驾的女士一般害怕冷，这下就不会起矛盾啦。 座椅舒适性：后排座椅偏硬，但是，后排座椅的前后调节和靠背调节功能很棒，调节幅度也足够，长途乘坐时完全可以找到适合自己的坐姿。 车内噪音/异味：综合起来噪音不大，完全归功于双层玻璃和整车噪音的控制上。异味有，但是轻微，没有让人不适感。说句不好听的话，你家里弄床新被褥，或者经过太阳暴晒后还会有少许味道呢，更何况工业产品的车子呢 ☆ 第三排舒适性：完全满足需要。前后空间只要第二排调节一下前后距离，三排乘客完全可以乘坐175左右的体型。非要跟前两排比空间，还是识趣点吧 综合使用状态：：上下班，商务活动，长途行驶，都是非常不错的，完全满足你的需求……
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乘坐舒适性较好，坐椅再填充柔软些就更好了； 座椅加热很好用； 车内噪音较小，个人感觉很不错了； 减震总体舒适
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☆ PM2.5过滤装：车内有PM2.5过滤装置，空气净化块，刚上车有点味道，开启空调后一会就过滤掉好多，买了炭包回来放车上了。 ☆ 空调温度分区控制：分区空调真是太好用了，老婆嫌热我嫌冷，可以分区调节温度，还有座椅加热通风，哈哈配置很舒适。
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乘坐很舒适，座椅调节功能很多。车身降噪如果进一步提高就更好了。
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车稳，安静，通过性好，颠簸感小。座椅包裹性好，过减速带基本没感觉。
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座椅通风和加热是大受，之前车上没有，现在有了，特享受。座椅的舒适性不错，和之前的日产大沙发没感觉到差别。就是音响听一会太累了，聒噪的难受，12个喇叭还不如之前我那4个喇叭的车耐听。不知道换个功放是不是会好一些，期待能简单折腾就能升级的作业。
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坐着很舒服不累，音响效果也很好，一遍开车一遍听音乐，路上基本上听不到什么胎噪，但这车跑水泥路时有些路面那胎噪很厉害。空调反正买车后就没关过，直接启动车就开着设了23度，这样能过滤PM2.5