腾势X PHEV
指导价: 28.98 - 31.98万元
综合维度评分
腾势X PHEV-2020款 旗舰版
有电一条龙没电一条虫的毛病没有改变，外观大，空间利用率一般，驾驶感受，有超强的动力。但是持续的暴力驾驶，电量消耗太快。电能补充不上。 至后面没有电量的时候低速的情况下补电速度太慢。或者根本补不上，所以有这个超级动力也没有心去暴力驾驶它的想法，隔音和乘坐舒适性中等水平
腾势X PHEV-2020款 经典版
1.车机反应有点慢，只要同时开三个以上应用，就有点卡。 2.仪表盘显示信息少，相比较之前的速腾，腾势X仪表盘不能直观显示当天行驶均速、时间、平均油耗、耗时；即便是这些内容的长期信息，也只能在中控台停车时调出来，不方便；虽然仪表盘风格被设计成奔驰风格，上了档次，但是界面不能像大众的液晶仪表盘那样换主题，很单一。 3.车内储物空间少，正常储物空间来看，这么大的车，手套箱、中控台下、扶手箱、门板储物都比紧凑型的速腾小很多；其他创意储物空间来看，什么座椅下抽屉、中控台下镂空区、方向盘左侧证件盒……一概没有。 4.没有备胎，长途自驾游要自己购置备胎和换胎工具，日常开高速回个老家也会有些担心，正是因为没有备胎加之22寸轮胎易爆胎，才退而求其次选的经典版。 5.转弯半径大，相比之前的速腾，很多经常掉头、90度拐弯的地方，腾势X一把方向都过不来，必须倒车。
腾势X PHEV-2020款 旗舰版
充电太慢了没有快充转接口！其他还没有找到不满意的！
腾势X PHEV-2020款 旗舰版
发动机噪音大，第三排空间差一点儿，放脚位置设计再大的就更好了目前只能坐160以下的孩子！高速油耗偏大！上120时速比传统汽车机还更吃油、但城市城乡路就非常省油！目前感觉在80以下还是得省的
腾势X PHEV-2020款 经典版
亏电下，发动机比较响，后尾箱脚踢电动门，时而不灵，音质不是很好
腾势X PHEV-2020款 旗舰版
音响一般，与豪华定位不匹配； 大脚容易受伤； 混动、冷车状态下倒车时发动机噪音明显；副驾不能调节高低（宣传上有）；操控稍弱；主动刹车时有种突兀感，伴有卡拉卡拉的ABS启动声音，着实拉低了车子的档次感。当然，自己脚踩刹车的时候，鲜有此现象。
腾势X PHEV-2020款 旗舰版
没有快充，虽说外出跑油为主，但若要有个快充，也不至于满国高速服务区找不到几个交流充电桩；能有个快充，不也给了很多乐趣么？
腾势X PHEV-2020款 经典版
老婆说这个车比较颠，比我家的轿车颠太多，现在座车去市里老讲颠的难受，坐着也没有轿车舒服。还有发动机比较吵，不过在动力年前，我觉得这都是小事，???。
腾势X PHEV-2020款 旗舰版
使用的时候，如果再安静一点，会更加舒适。
腾势X PHEV-2020款 经典版
做工接缝有点大，和比亚迪唐比了一下，都一样的，颜色没有紫色，续航短，影响销量。
腾势X PHEV-2020款 旗舰版
22寸扁平胎！22寸扁平胎！22寸扁平胎！换了还担心交警叔叔，比亚迪和奔驰脑袋被踢了吗？弄个这么花哨不实用的轮胎！
腾势X PHEV-2020款 旗舰版
唯独一样，就是车机下载其它浏览器看电影时有些卡顿外，别的挑不出毛病了