瑞虎8 Plus鲲鹏e+
指导价: 15.58 - 17.18万元
综合维度评分
瑞虎8 Plus鲲鹏e+-2022款 PHEV 都市e+
驾驶感受:高速上比较颠簸,有点晃。大灯发散,不知道是没调好还就是这样。本来以为国产进步越来越大,上了高速才发现,基本还是原地踏步。可能这就是奇奇销量不稳的最根本原因吧。外观内饰都慢慢上去了,表面技术也上去了,就是高速和油耗表现是硬伤。真实油耗比高老师(GLS)有过之无不及。 起步/加速动力:起步因为有电机起步还可以 跑高速:绝对恶梦太厉害?了。后勤提速也不行,fei youf 刹车灵敏性:一般般。比较深。 方向盘轻重:比较轻。包皮还可以 弯路/并线稳定性:一般般。高速比较甩。
瑞虎8 Plus鲲鹏e+-2022款 PHEV 风范e+
驾驶感受:提速快,但就是混动下会有一个明显的顿挫可能还没磨合好吧
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加速一般,发动机声音,很明显,60到90,提速降速顿挫严重,60到88,发动机转速2.4到2.8。发动机声音贼大,而且电机蜂鸣器是一直存在的,不管低速还是速度起来都消失不了。贼难受,
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加速杠杠的 只要舍得踩油门 起步一般的车是比不过我们的
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驾驶感受:加速666 起步/加速动力:起步只要你够给力,那你就是第一的崽 跑高速:高速一个字爽,可惜没有辅助功能
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加速快,超车快,开空调不影响加速,上坡动力足够用。
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5个月来只要我想崩路上的车,没有崩不了的。那次奥迪S3是个失误,亏电下又没有切运动模式。毕竟6.9秒的车。路上还是可以稍微狠一把的。 跑高速:曾经满油满电400多公里90%路段高速测出,高速油耗:100公里3个油内。200公里7个油内。300公里8个油内。400公里及以上8个油左右。综合高速亏电平均油耗8个油左右。
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动力是非常非常好的,但是我讨厌这个垃圾1.5T发动机。 起步/加速动力:7秒破百的车,加速是真心不错 开空调/满载动力:就载过三个人,我72公斤,另外两个朋友81公斤/88公斤,开空调23度,动力很强。 动力平顺性:不顿挫的时候都平顺,顿挫频率不高,我年少时有次骑摩托车速度挺快,我一脚踩下去从5挡踩进1挡,我就从摩托车上飞出去了。所以减速的顿挫我不怕。从贵州去湖北的路上,朋友开车,另一朋友副驾,我躺后排躺。加速时车底传来“咚”的一声,我特么以为地震了… 跑高速:定速巡航好些,免得顿挫。
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加速很快,没有肉肉的表现。动力足够使用。
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动力妥妥的,纯电起步YYDS!混动起步也很轻松,混动状态下,发动机声音几乎听不到。加速、提速真的是毫无压力,想要动力,它会立马反馈给你想要的。
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动力方面,完全够用了,比我以前开的1.6T真的是好太多太多了。
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官宣零百加速7秒。我没有条件和兴趣测试。但在路上超车的确是比燃油车给力很多。特别是在高速公路上,遇到大货车,必须果断超车,不然有安全隐患。只要踩油门,动力绵绵不绝。我最快一脚踩到160公里的速度。