瑞虎8 Plus鲲鹏e+
指导价: 15.58 - 17.18万元
综合维度评分
瑞虎8 Plus鲲鹏e+-2022款 PHEV 都市e+
续航：实际油耗和仪表盘标的出入太大，仪表盘6.5，实际一箱油最多420还没开空调，全高速。算下来13以上了。市区满油300多。油耗还是很夸张的。主要是和仪表盘的出入太大了，既然这样何必绿牌，之前的靓号蓝牌被置换掉了? 电池衰减：正常行驶根本冲不进去电。只能起步用，虽然是电混。但是油耗太大，仪表盘标的太假。 充电时间：两个半小时 表显续航准确性：完全是乱标，仪表盘油耗6.5，实际高速13以上。差太多了。
瑞虎8 Plus鲲鹏e+-2022款 PHEV 风范e+
续航：标注100公里，实际开也就在80这样，我现在都油满油满电显示900公里
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能耗：在上海用车，能耗极高，100公里电续航实际也就能跑 50到60公里，太虚标了，亏电油耗高的离谱。管方说满油满电1000公里，实际500撑死，还不能激烈驾驶。这车没快充。
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能耗：我是每天充电 每天没有用完过 我感觉用完可以跑80左右吧
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续航：北方人，冬季续航跟狗屎一样，上班地点距离住的地方开车只要五分钟，距离有四公里以内，一天早上去晚上回，三天一充电 充电时间：地下停车场充电，使用奇瑞充电桩2.5个小时，使用便携式充电桩五个小时
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能耗：充电器太慢，6个小时你能忍？7kw两个半小时也不快啊，但是掉电挺快，续航也就60公里左右，
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能耗：续航65-75公里。据说藏电导致的这样结果。实际最多充电只能充15度电。说明表显百分之17电量实际还有4.27度电。藏了2度电，但是奇瑞通过改表显藏起来，很傻的操作。
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能耗：贵州四季气候宜人。全省全年平均气温16度。冬季平均气温8.1，夏季全省平均气温24.6。应该是对新能源车电池很友好的省份。这些人宣传纯电里程100公里。工信部能耗标识上“纯电80公里”，我也就开60公里左右。不讲武德宣传100。不要碧莲。 充电：这个车我最多最多充进去15度电。 ①7千瓦充电桩，两个小时40分钟左右充好。 两个小时充13.6度电，电量87%-88%开始2千瓦涓流充电。后面的1.4度电40分钟左右充好。 ②用3.5千瓦随车充，约5个小时充好。 续航里程：我开纯电续航60公里。
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油耗很低，能够符合预期目标，新车磨合阶段油耗也不高。
瑞虎8 Plus鲲鹏e+-2022款 PHEV 风范e+
能耗：纯电模式驾驶完全感觉不到任何的不平顺，非常的丝滑，说实话感觉比高铁还稳。混动模式下，动力充沛，我刻意感受下看看有没有换挡的顿挫，但是完美没有感觉到，一路加速，一路毫不拖泥带水，给你想要的动力和体验.（所以网上键盘侠，你们还是多用实际体验和事实说话，少自以为是的乱忽悠）
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能耗低，就是冲这点买的。我基本上每天60公里左右，2天冲一次，发动机2天工作一次开不了几公里也省油。
瑞虎8 Plus鲲鹏e+-2022款 PHEV 风范e+
行使140公里，每天充电的话，大概3.6升/百公里油耗，这种用车状态，1箱油大概可以跑900多公里。