i3
指导价: 30.58 - 52.28万元
综合维度评分
优点
外观好看内饰好看操控精准乘坐空间大配置丰富
缺点
配置低车门不好看储物空间小悬挂不好舒适性低性价比低
数据来源于车友口碑统计
相似车系口碑
车系名称口碑评分
车主口碑更多车辆口碑
i3-2019款 快充版
悬挂偏硬，且内饰做工不算细致。3个动力模式，略显得鸡肋。城区打空调220左右，待实测。
2022-09-01
裸车价：17万元
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i3-快充畅行款
座椅居然不是电动，手动调节高低很费劲，倒车影像没有，方向盘略重，动能回收有些强，不好适应，轮胎太儿戏了 很窄，跟老头乐的差不多了，不像落地25万的车子
2020-11-07
裸车价：23.6万元
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i3-快充畅行款
配置不太丰富，很多选配都无法实现，经销商的车配置很奇怪。
2020-10-01
裸车价：22.35万元
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i3-2019款 快充版
空间小点，A级车，也就一家三四口两个大人，后面两个小孩。后面也能坐成人，就是费劲点。
2020-01-30
裸车价：20万元
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i3-2019款 快充版
最不满意也就是车门下部分塑料感还是有，虽说台面，座椅用的环保材质，可降解率很高，但是车门的用料真是一般！ 标配很难买到，车源不多，大多数带增配！因为颜色问题，增配了前车雷达，倒车影像，辅助停车，无钥匙进入！本来奔着标配去的，无奈要的颜色没有标配，只好选了增配，无奈！不过觉得除了辅助停车用处不大，其它还不错！已经是这个价格了，还说啥！哈哈
2019-12-26
裸车价：21.2万元
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i3-2019款 快充版
选配。基本没有挑选的余地，米色就三台，最想要的无钥匙进入和倒车影像组合都没有，就选了台加配最少的。对开门偶尔满员时略有不便
2019-12-02
裸车价：20.36万元
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i3-2019款 快充版
舒适性配置较低，底盘及悬挂调校偏硬，比较颠，座椅配置低无电动调节，座椅太薄，填充较硬还没什么包裹性，长时间驾驶乘坐舒适度比较差；新增快充接口之后，交流慢充接口改到前备箱，充电时充电线必须留在未扣严的机盖缝隙中，感觉设计有缺陷且比较草率。
2019-11-03
裸车价：22.2万元
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i3-升级款 增程版
座椅、无部分舒适配置（电动记忆座椅、电动后备箱等）
2017-10-31
裸车价：38万元
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