e6
指导价: 30.98 - 36.98万元
口碑评分
4.19分
网友购车价
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厂商指导价
30.98 - 36.98万元
综合维度评分
优点
乘坐空间大性价比高操控精准车身好看发动机好减震效果好
缺点
车门不好看储物空间小性价比低刹车不好配置低方向盘不好看
数据来源于车友口碑统计
车主口碑更多车辆口碑
e6-2016款 400 尊贵版
真正心心的划不着，现在有点太超前，再过几年就可以了，建议大家不要买。春天在市区好一些。市区外就不要去了。这是个爷爷。跑不了长路。
2017-09-12
裸车价：暂无报价
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e6-2016款 400 精英版
电池没衰减，操控好。
2017-05-18
裸车价：23万元
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e6-2016款 400 精英版
性能差点。
2017-05-18
裸车价：23万元
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e6-2016款 400 精英版
在比亚迪里算好看的。不像秦啊唐啊之类的有一堆不实用的杀马特设计。
2017-05-18
裸车价：23万元
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e6-2016款 400 精英版
在比亚迪里算好看的。没手套箱，算是个小缺陷。
2017-05-18
裸车价：23万元
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e6-2016款 400 精英版
一般B级车的空间，够用了，但是没有手套箱不知道厂家怎么想的。储物空间：后备箱有点小，我开着车拉了300公斤的鸡饲料，只能放后座一部分，弄得车里到处都是。说是MPV，其实就是个大两厢车。
2017-05-18
裸车价：23万元
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e6-2016款 400 精英版
高速上也不能说力不从心，但是想加速就得深踩了，非常耗电。
2017-05-18
裸车价：23万元
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e6-2016款 400 精英版
方向路感太强，操控绝对不比20-30万的合资车差，算是一个亮点吧。整个车开起来感觉不错。底盘及悬架：底盘太低，我下完雨进一个老小区，底盘直接架在一大石头上了，空转崩了一车泥点子，后来找了个木板垫着倒出来的。高速拐弯有一定侧倾，但是悬挂本身素质还可以，比秦好太多了，主流20-30万合资水准。趴底下看过，后悬挂跟老CRV类似，前悬挂双叉臂。有个硬伤，前防倾杆的某个螺丝容易松，一颠就框框的，拧了好几次了，还松。
2017-05-18
裸车价：23万元
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e6-2016款 400 精英版
刚需，卖方市场，没优惠，补贴就算是补给厂家的，没办法。
2017-05-18
裸车价：23万元
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e6-2016款 400 精英版
冬天在北京开续航200公里，春秋省着开能上400公里，夏天开空调300公里吧。很省钱。开着去过两次天津。暖风比较耗电，其他的还不错。
2017-05-18
裸车价：23万元
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e6-2016款 400 精英版
悬挂偏舒适，素质不错。
2017-05-18
裸车价：23万元
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e6-2016款 400 精英版
刚需，卖方市场，没优惠，补贴就算是补给厂家的，没办法。
2017-05-18
裸车价：23万元
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