e6

指导价: 30.98 - 36.98万元

口碑评分
4.19
网友购车价
--
厂商指导价
30.98 - 36.98万元

综合维度评分

优点
乘坐空间大性价比高操控精准车身好看发动机好减震效果好
缺点
车门不好看储物空间小性价比低刹车不好配置低方向盘不好看
数据来源于车友口碑统计
车主口碑更多车辆口碑

e6-2016款 400 精英版

电池没衰减,操控好。

2017-05-18
裸车价:23万元
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e6-2016款 400 豪华版

空间大,夏天运营成本低。没有发动机,车内也没有汽油味了。乘客都比较满意。目前新车,保养也比较便宜,每次到保养公里数100元。底盘结构设计的也相当好,前双叉臂,后独立悬挂。看的就结实,有三十多万车的范。目前太原全城遍布充电桩,充电方便,用车也不担心。剩余30%的电量,两个小时就能充满。

2017-01-26
裸车价:8.98万元
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e6-2016款 400 精英版

空间大,空间大,驾驶质感优秀,应该是最接近油车的电动车。

2016-05-09
裸车价:23.1万元
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e6-2016款 400 精英版

续航里程长,空间大,坐姿高视野好,操控准确,高速稳,整体做工在国内电动车市场处于较高水平。

2016-04-14
裸车价:22万元
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e6-2016款 400 精英版

用车便宜,用电,如果自己有充电桩桩的话很便宜

2016-04-13
裸车价:22万元
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e6-2016款 400 精英版

自己安装上充电桩,跑着非常方便。车大,看着舒服。续航还可以,综合路况不开空调300公里左右吧,北京室内足够,偶尔跑个延庆密云也没压力。

2016-04-07
裸车价:22万元
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e6-2016款 400 精英版

续航~除了特斯拉就是比亚迪的E6续航最远了~

2016-03-25
裸车价:22万元
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e6-2016款 400 精英版

行驶成本低廉,即使现在暂时还用着公共充电桩。车身线条简洁到位,既不夸张也不感觉很low,空间还是比较满意的,刚开始甚至觉得有些大了。

2016-03-24
裸车价:22.4万元
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e6-2016款 400 精英版

对新手来说车辆的操作性很好,提速快但不急促

2016-03-24
裸车价:22万元
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e6-2016款 400 精英版

行驶成本低廉,即使现在暂时还用着公共充电桩

2016-03-10
裸车价:22.4万元
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e6-2016款 400 精英版

车价不低,运行的成本比油车还是好多了。

2016-03-01
裸车价:22万元
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e6-2016款 400 精英版

家用商务都可以,不出北京续航足够,不限行,免购置税,补贴10.8万,很爽的感觉啊!

2015-12-18
裸车价:22.2万元
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