腾势D9 EV
指导价: 37.98 - 46.98万元
腾势D9 EV-2022款 620 尊贵型
第三排还是会拥挤，尽管它是一台七座MPV车型，但最舒适的还是第二排。
腾势D9 EV-2022款 620 尊贵型
空间简直是太充足了，特别是它的后排乘坐空间，对于商务接待来说简直就是太友好了。
腾势D9 EV-2022款 600 四驱尊荣型
空间大，设计又很合理，所以在车里面很宽敞，没有觉得哪个地方很多余。
腾势D9 EV-2022款 600 四驱旗舰型
关于细节大家可以看我的帖子 ☆ 空间设计亮点：整个一下这块空间会更好 ☆ 第三排空间：复位状态下的中排后排就没法坐成人
腾势D9 EV-2022款 600 四驱尊荣型
空间没得说，这车身跟空间设计，到车里一看就明明白白的，座椅之间的空隙大，方便活动，第三排也不碍事。
腾势D9 EV-2022款 600 四驱旗舰型
谈空间感觉是对这车的不尊重，哈哈。超过5米2的车长，3米1的轴距，空间自然是不在话下，非常非常的宽敞，哪怕是第三排都不错。
腾势D9 EV-2022款 600 四驱尊荣型
尺寸方面应该是同级应有的表现，车里也打造了很有品质的环抱式座舱，氛围相当不错。
腾势D9 EV-2022款 600 四驱尊荣型
空间不错，坏处是影响外观，但D9还算行，做的耐看，好处就多了，空间大给人的享受感就是不一样的。
腾势D9 EV-2022款 600 四驱尊荣型
空间还是杠杠的，小孩在里面活动自如，我180的个也不拘束，也不碰头，一、二排的感觉都不错。
腾势D9 EV-2022款 600 四驱旗舰型
空间我一个形容：大。大部分7坐车第三排设计出来只能应急使用，空间都比较小。但是D9的第三排空间简直秒杀其他7坐车，坐三个成年人没有一点拥挤感。第二排设计的是两个独立座椅，老婆坐在上面感觉空间十分宽裕，而且座椅还带有加热通风按摩功能，前排座椅后面还安装了液晶屏，乘坐体验完美。
腾势D9 EV-2022款 600 四驱旗舰型
腾势d9的空间是毋庸置疑的王中王了，买车时考虑过gl8世纪，空间没有D9的优势，所以后期在考虑购车时调整了自己的购车预算，整体来说还是很值当的，一家三代出行旅游一辆车搞定，三排也可以坐下3个成年人，后备箱基本上20寸行李箱放个四五个是可以的，二排的空间一般会让家里长辈乘坐，一个是长途出行减轻疲惫感，甚至是一种头等舱级别的享受，二排的按摩功能，父母辈的还是很新奇的，长途必用功能之一，二排腿托升到合适位置，也可以减轻腰椎的一些负担，达到最佳的乘坐舒适姿态。
腾势D9 EV-2022款 600 四驱尊荣型
买MPV就是看重这车空间够个，膛儿大，我家人身材都很高很壮，小点的真不够用，第三排空间也不会有任何压力 座椅很舒服 靠背后仰角度很大，中排右侧座椅可以完全躺平 够爽 ☆ 空间设计亮点：这个区域听销售说叫什么魔方，那托盘挺神奇的，档把右侧有按钮能控制，语音控制也能打开关闭 很高科技，这冰箱也挺大的 主要是能放我二娃的奶瓶 ? 第二排空间：那叫一个过瘾 比飞机头等舱可爽多了 我身高182 把副驾驶往前调到头 可以完全躺平不会碰到前座椅 有点大佬的即视感，小屏幕跟手机差不多大吧 功能挺齐全的 什么座椅 灯光 开门都可以 之前看了GL8 塞纳什么的就不香了 车内储物能力：够用了 销售说有好几十个储物空间 我觉得足够了，这么大车呢 哪都能塞东西，至于我那小C就让他减轻点压力吧 以后都交给我的大D9了 哈哈哈 ☆ 第三排空间：家里亲戚有老奥德赛 以前坐着出去玩就挺压抑的，所以对第三排有阴影 哈哈 但我的大D9第三排挺宽敞的 宝宝椅也安装到位 就期待出去浪了 期待ing 后备厢容积：能左右放倒 然后还有小滑轨 空间绝对够用了 这要是跟我媳妇吵架 我也有地去了 哈哈哈