腾势D9 EV
指导价: 37.98 - 46.98万元
腾势D9 EV-2024款 600 四驱尊贵型
最让我满意的地方，就是其令人惊叹的加速性能。当我踩下电门的那一刻，强大的扭矩瞬间释放，带来的推背感让我心跳加速。无论是在城市道路上超车，还是在高速公路上疾驰，它都能迅速响应我的指令，那种风驰电掣的感觉，真的是太爽了！这种卓越的加速性能，不仅让驾驶变得更加充满激情，也让我在出行时更加自信和从容。
腾势D9 EV-2024款 600 四驱旗舰型
在如今的汽车市场中，MPV 车型越来越受到消费者的青睐，而腾势纯电 D9 四驱旗舰型更是其中的佼佼者。经过一段时间的试驾，我对这款车有了深入的了解和体验，以下是我的试驾口碑。腾势纯电 D9 四驱旗舰型在各个方面都表现出色。它不仅拥有时尚大气的外观、豪华舒适的内饰、宽敞灵活的空间，还具备强劲的动力性能、出色的操控稳定性以及丰富的智能科技和安全配置。无论是家庭出行还是商务接待，这款车都能完美胜任。虽然在一些细节方面可能还有提升的空间，但它的整体实力已经足以在同级别车型中脱颖而出。如果你正在寻找一款高端豪华的纯电 MPV，腾势纯电 D9 四驱旗舰型绝对值得一试。
腾势D9 EV-2024款 600 四驱旗舰型
选择腾势D9，我最看重的是它的超大空间。作为一个家庭用车，能够容纳全家人的出行需求是至关重要的。在试驾过程中，我特别留意了它的空间设计，无论是乘坐空间还是储物空间，都给我留下了深刻的印象。尤其是第三排座椅，即便是成年人也能享受到足够的腿部空间，没有丝毫的局促感。此外，它的外观颜值也相当高，流线型的车身设计和家族式前脸，给人一种时尚而又不失稳重的感觉。
腾势D9 EV-2024款 600 四驱尊贵型
最满意腾势D9在空间布局上做得相当出色，作为一款MPV车型，它完美地平衡了乘坐空间与储物空间的需求。为我和家人提供了堪比头等舱的乘坐体验。第三排座椅同样宽敞舒适，即便是长途旅行也能保证乘客的舒适度。
腾势D9 EV-2024款 600 四驱尊贵型
腾势 D9 的外观设计堪称一场视觉的豪华盛宴。它的车身线条如行云流水般优雅且大气，每一寸都流淌着尊贵的气息。前脸那大尺寸的进气格栅，犹如张开的宏伟巨口，吞噬着前方的道路，而犀利的大灯组则像璀璨的宝石镶嵌其中，散发着耀眼的光芒，共同营造出一种令人震撼的威严与奢华。车身侧面修长而流畅，仿佛是优雅的舞者在舞台上留下的优美弧线，车尾独特的贯穿式尾灯设计，宛如夜空中划过的绚丽流星，在黑暗中留下一抹璀璨的印记，辨识度极高，无论何时何地，都能成为众人瞩目的焦点。
腾势D9 EV-2024款 620 尊贵型
在新能源汽车市场日益壮大的今天，腾势D9作为一款集豪华、科技与环保于一身的豪华高端MPV车型，自发布以来便吸引了众多消费者的关注。今天周末，有幸和家人一起亲身体验了腾势D9 2024款 EV 620尊享型，一次简单的试驾竟然给我带来了很多惊喜和感叹，最满意的当属优秀的空间表现和霸气时尚的外观吧。作为一款主打家用及商务用途的MPV，它的空间布局较为合理，三排座椅均能提供舒适的乘坐体验，满足家里人口多的家庭使用没问题。外观设计大气而不失时尚，看了很多MPV车型，相对来说我感觉腾势D9更符合我的气质吧，这车看上去稳重大气，也是有一定的豪华气质。
腾势D9 EV-2024款 620 尊贵型
最满意的还是这辆车的功能配置，座椅有通风加热和按摩，后排有冰箱，手机还可以无线充电，放上去就能充电，也不用担心没带充电线了，智能化程度非常高，而且在路上回头率非常高，颜值相当抗打，朋友都说帅，开出去贼有面！
腾势D9 EV-2024款 600 四驱尊贵型
最满意就是外观和空间了，腾势D9的外观设计确实挺漂亮的，看起来就比较豪华。内部的空间表现也不错，平时坐满7个人的时候车内也不会觉得拥挤。而且它的后备箱也挺大的，有时候出门旅行什么的放些行李也比较轻松方便。特别的够用，平时一家人出去旅行也是很方便的呀。
腾势D9 EV-2024款 600 四驱尊贵型
在买车时，说实话对比了好多好多车型，我呢，做点小生意嘛，婴幼儿奶粉代理，好多家店呢，来回跑啦，开会也比较多，想卖台坐着开着都舒服的车子，也想为环保贡献一份自己的力量，当时去腾势，深深的被这家店的服务折服了，也买了有奔驰，服务都没这么好，大几十万的车一定是担忧售后的，当时就想着买了售后服务一定不差，并且这台车真的也很好开，二排坐着是真得劲，车子目前开着没啥问题，很得劲。
腾势D9 EV-2024款 600 四驱旗舰型
现在买车的需求无非两个方向，配置要高，空间要大，腾势d9给我的感觉是旅游出行比较的舒适，配置很丰富，目前主流的配置腾势d9上面都能看到，纯电车型的优点，行驶过程中整车是比较安静的，车辆隔音比较的出色。我试驾了2024款腾势D9纯电四驱旗舰版，下面将为大家分享我的试驾感受。我们来看看这款车的外观设计，2024款腾势D9前脸给我的第一感觉是没有混动的好看，整车看上去非常的大，前脸使用了大面积的银色装饰，看上去挺年轻化的。车身侧面由于mpv车型的特殊性，使得整个车身看上去比较长。尾部采用一体式灯带设计，晚上看过去非常的显目。车辆无论是家庭出行或商务接待都能轻松应对，除了车身有点长难掉头外，整体驾乘体验是非常不错的。车内还有冰箱，方便夏天放冰饮料非常的贴心，很适合长途自驾旅游。
腾势D9 EV-2022款 600 四驱旗舰型
在试驾过程中，最让我感到惊喜和满意的，莫过于其堪称卓越的智能安全配置。这款车配备了一系列先进的主动安全系统，如自适应巡航控制等。在高速公路上，自适应巡航系统能够根据前方车辆的速度自动调整车速，保持安全的跟车距离，极大地减轻了我的驾驶疲劳。而自动紧急制动系统则在关键时刻发挥作用，当检测到可能的碰撞危险时，能迅速自动刹车，为行车安全提供了可靠保障。更让我印象深刻的是其全方位的盲区监测功能。无论是在变道还是在拥挤的城市道路中行驶，车辆都能精准地检测到盲区内的车辆和行人，并通过警示灯和声音提醒我，让我在驾驶过程中倍感安心。
腾势D9 EV-2024款 600 四驱旗舰型
最近试驾了这台高配版的腾势D9纯电版车型，试驾以后对于这台车的表现还是非常满意的，作为一台纯电版本的MPV，我觉得这台车的整体实力是真的很强，从驾驶体验再到续航能力，都有着非常不错的表现，而且作为一台50万级的新能源车型，腾势D9在这智能化配置上也做的比较优秀，尤其是辅助驾驶系统做的还是很好的，同时这台车子的空间也非常给力，论重做体验，我觉得在这个价位级别应该也算得上是上等水平了，毕竟在配置这一块也做的比较优秀，同时整个车子的内饰也确实有着满满的高级感，总的来讲，我认为腾势D9的整体实力还是相当，可以说对于这个价格来讲它就已经做的挺优秀的了。