腾势D9 PHEV
指导价: 33.98 - 66万元
综合维度评分
腾势D9 PHEV-2024款 DM-i 980 四驱尊荣型
我试驾的这款车40.98万，这个价格比我预想的要亲民一些，也低于我的预算，目前优惠不是很明显，但是商家给了一些比较合适的金融政策和购车置换补贴等，所以相对还是可以接受的，如果未来优惠多一些的话，会更好。
腾势D9 PHEV-2024款 DM-i 980 四驱旗舰型
性价比方面，腾势D9算是表现比较突出的。虽然定位在中高端MPV，但考虑到它的配置、舒适性和整体体验，价格还是相对合理的。尤其是在同级别的MPV中，D9的豪华感和智能化程度明显优于一些传统燃油车，甚至在某些方面能媲美更高端的豪华品牌。当然，性价比的高低也要看个人需求，如果只是单纯追求性价比，可能有一些性价比更高的自主品牌MPV可选，但在豪华感、配置和技术积累方面，D9的表现已经很有竞争力。
腾势D9 PHEV-2024款 DM-i 980 四驱尊荣型
现在很多人都在追求新能源车，主要的原因就是因为新能源车有一定的价格优势，而且现在新能源车子的发展趋势也越来越好，各项功能和设施都在逐步的趋于完美的地步，在这个阶段下入手新能源车已经成为了一种趋势，因此我也是跟上了步伐，在换车的过程中就认准了这辆新能源车，经过自己深入的了解，发现它的价格也挺符合我的预算范围，没有什么可担忧的点。
腾势D9 PHEV-2024款 DM-i 1050 尊享型
对于价格，我目前问了一下优惠大概就是2.5万，分期和全款有大概5000元的差距，赠送7次保养，如果置换的话还有8000块钱的补贴，感觉这个车子价格再下探一点就完美了，会作为预选的车子，等后面公司变大了就会考虑，商务座里面腾势的优势开始出来了.销售告知提车需要两周的时间，现在好卖的车子真不愁卖啊，感觉这个品牌上来才没多久的感觉。
腾势D9 PHEV-2024款 DM-i 980 四驱旗舰型
性价比其实还可以，但是我对这台车有个不太满意的地方，就是我提车等的时间有点长了。如果能缩短一下交付时间，别让我等这么长，我觉得就完美了。
腾势D9 PHEV-2024款 DM-i 980 四驱尊贵型
价格政策：这价格优惠政策，挺给力的，现在买车有补贴，还有贷款低息、置换补贴这些实惠，感觉就像是厂家直接给你送福利了，买起来心里头那个舒坦。
腾势D9 PHEV-2024款 DM-i 980 四驱旗舰型
作为一款7座MPV来说，腾势D9在实用性方面表现足够出色，能够满足我们一家7口的出行需要，配置又很丰富，还有强劲的动力性能和可靠的质量，我觉得还是相当对得起这样的价位的。
腾势D9 PHEV-2024款 DM-i 980 四驱旗舰型
价格政策：我觉得这个车性价比还是可以的，这个价位这个配置我觉得是相匹配的。各方面用料也是比较足的，而且厂家的政策也是比较不错的，而且现在新能源汽车，国家也是比较支持的，购置税也有免3万，油车好像是没有的。所以我选新能源，最主要是真的好开。
腾势D9 PHEV-2024款 PIONEER 四座创领版
综合来看，腾势 D9 的性价比就像一颗隐藏在沙砾中的珍珠。它在同级别车型中就像一位闪耀的明星，极具竞争力。而且，腾势作为比亚迪旗下的高端品牌，售后服务就像一个坚实的后盾，让消费者能够放心地购买和使用。
腾势D9 PHEV-2024款 DM-i 1050 尊享型
价格政策：腾势D9，这款车型在我看来，实在是市场上的一股清流。初见之时，我便被它那优雅而不失霸气的外观所吸引，而深入了解后，更是对其价格与价值的完美匹配赞不绝口。\n说实话，在当今这个物价飞涨的时代，能找到一款性价比如此高的车型实属不易。腾势D9的价格，既不会让人望而却步，也绝非那种让人心生疑虑的“低价陷阱”。它就像是一位温文尔雅的绅士，以恰到好处的价格，展现着无与伦比的魅力。\n当然，价格只是一方面，腾势D9的品质与性能更是无可挑剔。无论是从动力、操控，还是从舒适性和安全性来看，它都展现出了超乎想象的实力。这样的车型，这样的价格，怎能不让人心动呢？\n所以，如果你正在寻找一款既经济又实惠，同时又不失品质与性能的车型，那么腾势D9绝对是你的不二之选。
腾势D9 PHEV-2024款 DM-i 970 豪华型
论性价比，这款腾势D9从实用性，到燃油消耗，到续航，包括乘坐的舒适性方面，我觉得实力都很强。加上还算合理的售价，它的性价比还是挺高的了。
腾势D9 PHEV-2022款 DM-i 970 四驱旗舰型
价格政策：价格我一再和销售顾问确认过，直营都是一口价没办法优惠太多，只能帮我找他们领导申请一些购车礼品给我，这个咱们也没话讲，现在新能源车好像都这样