π1
指导价: 7.98万元
综合维度评分
π1-2023款 LITE 畅玩版
云度π1lite这款车可以说目前同级性价比之王，行驶质感出色。一直想买辆新车，比较了很多款，最后认为买辆代步纯电车最合适，日常城市纯电绰绰有余，日常开起来省心省事，有快充，充电停车都方便，不限号，底盘高优势明显功能足够。了解和认识云度有个过程，印象中这个标志似曾相识，偶然一次试驾其它车型，感觉那台试驾车刹车有异响，内饰一般，塑料感太强，坐里面感觉像玩具车，但是看见白色云度放在展厅，虽然没试驾但是感觉车外观很大气，销售商似乎因为车少有些惜售，没怎么给我介绍。自己查询后发现这台车知名度一般，但是也是进入新能源车企里比较早的，有实力也有技术，这款车的性价比很高，后来本地试驾了一下最新款的云兔，动力响应很好，外观足够惊艳，然后发现同级小型SUV里，这台云度π1lite是当前小型SUV空间最大，外观最虎，尤其大灯和尾灯，点亮后很漂亮，驾驶起来很顺手，甚至超过之前开的油车，轮胎够大够宽够安全，智能配置很丰富而且实用，语音控制和倒车影像一键启动都具备，电子手刹也很方便，还有KTV游戏等功能，经济模式最高速度75公里续航和最高速111公里巡航完全可以当定速巡航使用，还有车机免费4G流量，车辆产品终身质保，自己虽然千里迢迢几经周折跑外地购买依然感觉超值，毕竟是莆田系国企背景，售后还是有保障的，2015年就开始做新能源车，也是有底蕴的。大家可以多了解一下云度车企，多支持一下，预祝吉祥云度汽车越做越好，销量可以继续攀升，老车型可以继续做精，新车型做更好，开发更多更好的新车型甚至高端车型满足不同客户需求，加大研发和宣传力度，目前继续做好口碑，做大家买得起的国民精品车。
π1-2023款 LITE 畅玩版
家里第二台代步车，准备入手新能源，考虑了半年，最终选择了云度π1lite 畅玩版，主要原因还是续航，在网上对比了好几个车型，也根老车主了解过情况，π1 的续航确实很实在，基本能 1:1，这个我很认可，比较买新能源车重要的事续航，在一个就是三电系统了，电池，电机，电控装饰质保，打消了后顾之忧，π1 空间也够大，比零跑 T03，思皓都大了 40 多公分，我个人比较高大，空间大也是要考虑的，云度π1lite 畅玩版整体感觉来说，我比较中意。
π1-2023款 LITE 畅玩版
加速很平顺，我没有一脚油门踩到底的习惯，我们要的不是推背而是安全平稳，只要匀速踩油门提速就很快，让你不知不觉速度上了60都没反应过来，起步只要控制好油门，车也不会往前窜，很平稳，在加速上匀速的踩油门速度会上的很快，保障了充沛的动力也保障了安全。
π1-2022款 LITE 轻享版
云度一直以来全力打造“汽车界的服务极客”，从用户导向到与“家电下乡”合作，云度真的成为新能源领域中的服务标杆。我经常在市区活动，面对油价上涨的情况，决定考虑买一款新能源车。云度的品质最初就吸引了我，买的时候也是冲着这款车子空间来的，跟其他车子相比前后排座椅很大，朋友乘坐也非常舒服。
π1-2022款 LITE 轻享版
车辆空间够大，续航够用，配置实用，性价比高（四轮碟刹，无钥匙进入，一键启动，电子手刹，陡坡辅助，刹车动能回收）
π1-2020款 Pro远行版 乐派型
续航里程很实，现在是冬季，在市内只要60公里以下，实际续航和标的基本一样。
π1-2020款 Pro远行版 智派型
简简单单，比较纯粹，没有花哨的外观，也没有多豪华的内饰，就是一台价格实惠，续航里程足够长的新能源汽车。特别的具有现实意义，将续航430公里这个级别的电动车，价格压到了10万左右，这是我最满意的地方。而且充电的速度也是相当的快，提供了两个充电接口，快充慢充自由选择。着急的时候快充绝对给力，充30分钟电量就能补充到80%左右，如果充电桩充足的话，它其实拥有不次于燃油车的使用灵活度。我现在是一周充电一次，这就是续航的意义，让我不用总是惦记要没电了，也不用时时刻刻的忧虑下班要去找个充电桩，长续航永远是电车第一重要的。云度的续航我就很满意也需求度很高。
π1-2020款 Pro远行版 乐派型
用车需求千差万别，用车感受也是各不相同，对我而言最满意的肯定是充电速度了，快充功能大概在半小时左右，就能把电量补充大半，使用便利度非常高，着急出门的时候是相当实用的。单位停车场就有充电桩，上下班的话大概10天左右充一次电就OK了。充电的费用相比原来我燃油车的费用，甚至连零头都不到，特别的省钱。其实慢充也有好处，对电池是有帮助的，不过我是个急性子。所以会最满意快充这样的功能
π1-2020款 Pro远行版 智派型
最满意的是续航里程，达到了430公里，每天上下班通勤的距离大概在20公里左右，充满一次电轻松搞定半个月的代步需求。
π1-2020款 Pro远行版 乐派型
动力超棒，比我想象的还要好，起步特别灵敏，超车的时候很轻松。不用像燃油车那样需要高转速才有大扭矩，而是起步就有最大的扭矩输出。
π1-2020款 Pro远行版 乐派型
最近我所在的城市道路翻修工程特别多，路面状况不是太好，开轿车的同事每天都在抱怨刮蹭到底盘，我开着云度π1却没这些烦恼。较高的底盘离地间隙，面对非铺装路段还是相当有底气的。
π1-2020款 Pro远行版 智派型
超高的颜值是我最满意的地方，不同于宏光mini EV这样的小型代步车，π1采用了SUV的外观设计，看起来更有气势，而且车内空间也会更宽大一些。