π1
指导价: 7.98万元
综合维度评分
π1-2023款 LITE 畅玩版
电耗:夏天开空调掉电20公里续航左右,冬天还没试,日常使用估计6成以上续航估计没问题,和驾驶习惯有关
π1-2023款 LITE 畅玩版
电耗:我在菏泽市区住,平常上班在曹县县城,离家大概 40 公里左右,基本上续航都是 1:1,有时候开点空调,351 公里满电的时候,基本都能跑到 300 左右(还能省 50 公里左右),最少的时候剩了 25 公里续航,当时吓得不轻,万一搁路上就丢人了,平心而论,我买的这个车确实实在,算下来我的百公里能耗差不多在 11 左右,因为没有表现平均能耗,没有数据,这个是车的短板了。
π1-2023款 LITE 畅玩版
提车才几天,跑了330公里,充了一次电,电耗目前是12.9kwh/100km,同价位的车子续航400公里的只有37度电,我都续航351公里是41.7度电,而且π1有快慢充两种,我充过一次慢充,就是七个小时左右,可能是因为开了空调的原因,基本能跑到330km。
π1-2022款 LITE 轻享版
同价位的车子续航400公里的只有37度电,相比而言云度π1的续航351公里能达到41.7度电,电池续航能力很强,新能源汽车不仅环保还经济。
π1-2022款 LITE 轻享版
电耗:现在是秋天,续航300吧!充电一晚上十二个小时就充满了!3.5千万充电枪,表显续航打八五至九折。
π1-2020款 Pro远行版 乐派型
电耗:续航比较满意,60公里经济时速,不开暖风在冬天能达到400以上。
π1-2020款 Pro远行版 智派型
续航里程非常的出色,不仅仅是市区内代步够用,跑个小长途我觉得也很轻松,现在充电桩越来越完善,以后电动车出行一定会越来越方便的。云度π1有快充功能,用车的灵活度和便利度也都是相当高的,12.8kwh/百公里的电耗也是相当的省。
π1-2020款 Pro远行版 乐派型
肯定是最大的优势了,百公里电耗12.7千瓦时,没接触过电动车的人可能对这个数字没什么概念,总的来说就是很省钱,大概30多块钱就能跑400多公里。续航里程430公里,也是相当的给力,这个级别中数一数二的成绩。短途出行没任何压力,甚至到周边的城市去出差,这个续航里程也足够了。
π1-2020款 Pro远行版 智派型
对电动车来说,续航里程就是根本,云度π1续航里程430公里,在这个价位的车身中挺有优势的,而且有快充功能。
π1-2020款 Pro远行版 乐派型
用车费用方面绝对是我最满意的,像我这种行驶里程数较大的,每个月的费用真的节省了不少。而且在续航里程达到430公里,这就保证了日常用车的便利度。
π1-2020款 Pro远行版 乐派型
续航里程430公里,非常的给力,还支持快充功能,半小时左右就能充到80%,用车非常的方便。
π1-2020款 Pro远行版 智派型
现在充电桩数量挺多的,基本上没有什么用车顾虑。再加上它430公里的续航里程,使用的便利度相当不错。目前电耗为12.7千瓦时/百公里。