创界
指导价: 13.99 - 17.99万元
综合维度评分
创界-2019款 435T Redline CVT两驱驰锐版 国VI
内饰工艺属于中上等水平，虽然工作台上是硬塑料材质，但质感还不错，车机自带导航，和酷歌软件，非常实用，新车还送了免费的流量
创界-2019款 435T RS CVT两驱劲锐版 国VI
内饰设计还好，屏有点小，硬塑料有点多，比逍客不如，但比xrv好不少惊喜的是音响还不错，低音有感觉，比贵的车不行，但超预期
创界-2019款 435T RS CVT两驱劲锐版 国VI
车子的用料和做工还是可以，整体的搭配简约有格调，配得上这个价位的身份，开了这段时间，车用起来也方便，联网暂时也没发现任何问题。Carplay用起都挺流畅，在线听音乐、在线导航都方便。
创界-2019款 435T Redline CVT两驱驰锐版 国VI
内饰中规中矩，全黑，没有什么特色，物理按键，反馈不错，本人也不喜欢大屏幕触屏，个人所爱，蓝牙偶尔会断，不知道为什么，音响效果可以，座椅皮织物混搭，虽然皮的更显质感，但是会比较闷
创界-2019款 435T RS 自动四驱悍锐版 国VI
内饰这一块儿我不是很关注，但是有些用着挺方便的。方向盘是真皮的，也能上下调节，挺不错。中控屏幕不算很大，只有8寸，不过我觉得用着挺好的。
创界-2019款 435T RS 自动四驱悍锐版 国VI
内饰虽然说不能算是高档好看，但是绝对没有那么差，我比较喜欢深色的内饰，像是灰色这类的，因为耐脏，开久了不会变色。创界的内饰我很喜欢。有点跑车风格。加上车内部还有很多的运动元素，很不错。内饰材质用的是混搭风格的，说不上高档次但是家用车嘛，就图个实在，够用就好了。
创界-2019款 435T RS 自动四驱悍锐版 国VI
论设计我还是很喜欢这种美式风格的，尤其是在中控台看起来很养眼，比大众横平竖直的内饰要活泼很多。但是内饰存在的问题就是在于做工，即便美系车国产之后做工也还是和别的品牌有些差距。就拿我这辆车来说，遮阳板上边缘的位置能看到塑料合模线毛刺没清理干净，肯定是不影响使用，但感觉就是有些美中不足。
创界-2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI
雪佛兰车子的内饰做的都非常简单，没有那么多花里胡哨的东西，塑料件也挺多的，和现在好多国产车相比略感劣质，但销售和我说，美系车一般都注重外观和质量，对内饰的做工稍有欠缺。不过想想，每个车子各有优缺点，就这样吧。车子目前用下来没有什么太大的异味，也没有什么异响。
创界-2019款 435T RS 自动四驱悍锐版 国VI
内饰用手能接触到的地方基本上都是软的，整个中控台看着非常的高大上，设计偏简约一些。
创界-2019款 435T RS 自动四驱悍锐版 国VI
内饰设计上虽然也采用了不同材质的搭配以及一些缝线的设计，但是在整体的档次感上还是比较一般，坐进车内就是个普普通通的内饰，用料上也有一些硬塑料，触感不算太好。不过车型的配置上比较丰富，尤其是中控的车机系统支持carplay，可以直接使用手机投屏，使用上非常方便。
创界-2019款 435T RS 自动四驱悍锐版 国VI
很中庸的内饰，所以自己总喜欢在某宝上淘一些小东西来点缀，女孩子会比较小女心嘛。最不满意的也就是这个内饰了，和同等价位的国产车差别还是有点大的。整体的设计也是老掉牙的设计，完全没有新奇感。还有一点毕竟是新车，味道肯定会有的，特别是在经过阳光的洗礼后，那气味就更加的大了，闻着时间长了，头晕乎乎的像喝多了酒似的。需要经常性的透风散味。
创界-2019款 435T RS 自动四驱悍锐版 国VI
这辆车子的内饰确实还算比较可以的，我觉得还挺上档次的，在内饰这方面我的要求并不是很高，我觉得只要是实用耐用，并且没有什么大的瑕疵和毛病即可。这辆车内部的一些功能还是比较丰富的，整个用料方面也都是不怎么廉价的材质，布局简单大气，跟外观相比算十分相配了。