e3
指导价: 15.48 - 15.58万元
综合维度评分
e3-2019款 标准续航版 智·舒适型
座椅刚买那时候坐着还是比较舒服的，包裹感该可以的；但是我发现用的久了之后这个感觉就没那么强烈了，不知道是不是用久了适应了还是什么原因。
e3-2019款 400出行版
舒适性一般吧，夏天太热，空调不是很给力，吹空调的时候噪音很大，吹出来的风也不是让人很舒服的那种，座椅刚好，但是有时候开的时间久了屁股和腰会有些酸，电车行驶起来没噪音，隔音效果不怎么好，音响的音质也不是很好。
e3-2019款 400出行版
座椅的贴合度还是可以，车内几乎也没什么噪音，车子的底盘感觉有点低，稍微有点坑就要特别注意了。遇到些特殊的路段还是有点颠簸的。
e3-2019款 高续航版 耀·豪华型
舒适性还是不错的，彻底告别了发动机的轰鸣声，不过开的比较快的时候风噪和胎噪是比较明显的，这个要是能在处理下就好了，空调效果和燃油车没啥区别，就是耗电快一些。空调也不是自动空调，如果是自动空调就更好了。
e3-2019款 高续航版 耀·豪华型
悬架做的不错，城市道路上基本感觉不到震动，座椅软硬适中，包裹性还不错，靠背的弧度也很舒服座椅舒适性：座椅夏天晒过之后太烫了，不过这个不关车的事，皮质座椅夏天都这个样子，刚上车很烫屁股 悬架减震舒适性：减震做的很好，因为公司那里有六七条减速带，太反人类了，要是减震不好的车，每天都要被癫出点问题来
e3-2019款 高续航版 耀·豪华型
座椅很舒服，很软，不会很硬，而且都是皮的，打理也是非常简单，空调的制冷效果也是比较强的，夏天几分钟车内的温度就降下来了。就是车内的静谧性感觉一般，高速上速度起来了之后会有风噪声。
e3-2019款 高续航版 耀·豪华型
车体的隔音能力比较好，所以对于外界的一些噪音就会处理的很不错，不会对车内环境形成什么负面的干扰，加上他车门材质比较好一些，在关车门的时候不会发出那种砰砰的杂音，所以平时的一个驾乘环境保障还是非常充分的。给舒适性的反馈提供了一个很好的环境。
e3-2019款 高续航版 耀·豪华型
这款车的舒适性我感觉还是挺高的，坐在车里面感觉非常的舒服，整体的环境和氛围是我非常喜欢的，最关键的是座椅非常的柔软舒适，坐在里面是很享受的，空间也还挺大的，所以综合来看挺不错，唯一有一点遗憾的就是在过比较烂的路的时候，就是由于减震效果不是特别好，所以颠簸感比较明显。