e3
指导价: 15.48 - 15.58万元
综合维度评分
e3-2021款 领畅版
最为亮眼的一点就是它的动力设计了，给人的感觉很迅猛，丝毫不会有任何的压力感。
e3-2019款 高续航版 创·尊贵型
平常出行的时候我觉得这个车子使用起来还是挺上手的，而且操控对于我来说还是挺舒服的而且车子在转向方面还是挺精准的，而且整个车子指向能力还是很不错的，不用担心会出现什么问题，尤其是在驾驶的时候车子电耗浪费的程度也很少不用担心整个电力不足什么问题出现，还有就是我觉得车子的整个动力的情况也是没有什么问题的。
e3-2019款 高续航版 耀·豪华型
外观线条很流畅，运动感强，外观好看，全车LED的灯光，配置高，性比价很高。而且新能源绿牌不限行，出行便利，用车成本也很低。
e3-2019款 高续航版 耀·豪华型
要问我最满意的点的话，数一数二的应该是车子的操控性能吧，我就觉得这款车子的操控方面就属于那种特别稳当的那种设计，就算是新手都不用害怕，轻轻松松上手，越来越顺手，还有一点就是它的的空间，家里人挺多的，而且又喜欢出去自驾游，空间大一点平常出去玩谁都一起，一车就搞定了。
e3-2019款 高续航版 耀·豪华型
当然是外形了，第一次看车就印象深刻，外形很时尚，尤其是后尾部的设计，不像传统交车后尾下压，这个流线是往上走的，路上最靓的车！
e3-2019款 400出行版
作为代步车，首先考虑就是日常使用费用，省钱为主，这点非常满意。
e3-2019款 高续航版 耀·豪华型
买这个车接近两个月了，对这款车最满意的地方，首先肯定是续航里程了，官方宣传是405公里，自己每天上下班，城区到处跑，有时候充一次电能跑四百二十多公里，有时候四百出头一点，两个月平均下来每次充完电大概能跑410左右，也不知道是我自己开得比较省还是的确车子续航能力过硬，反正对这款车续航能力这方面是特别满意的，说到这个，当初买车的时候，看的是比亚迪E2那款两厢车，在空间方面纠结了很久，后来销售推荐了e3，买车有时候也真的是看眼缘，当时看的是一款白色的展车，跟相亲一样，眼缘很重要，第一眼就让我放弃了考虑纠结了许久的e2，经过销售耐心讲解试驾体验各方面，当时就交了订金，本来是想着白色是大众安全色，就订了白色，结果回家后家里人对颜色方面不太同意，非要换成红色，说红色喜庆些，纠结了半天，最终才确定了要改成红色，半夜联系销售改成红色，个人来说，觉得大家都是平等的，并不会觉得自己花了钱就高人一等，麻烦人家改来改去，也一直觉得不太好意思，销售却特别热情耐心，在这里手动给宜宾4S店的小鄢同志点个赞，其次对这款车的空间也是相当满意，家里几个舅舅体型都比较魁梧，提车的时候大家一起去，坐了满满一车，舅舅说后排空间很足，他们几个大男人坐在后面也不会很挤，买车后偶尔去乡下外婆家，每次回来都去满满一后备箱，而且，后排还可以放平，赞赞赞
e3-2019款 标准续航版 智·舒适型
车内几乎没什么味道。 发动机的声音几乎没有，行车很安静，尤其关上玻璃。 我买车就是为了上下班代步，目前感觉上下班完全没问题。 性价比挺不错的，首先这个价格就很满意。 车的外形很漂亮，最喜欢车尾的刹车灯。 底盘比普通的燃油车底盘要高，其实我还比较喜欢高底盘的车。 新能源车节能环保，我日常耗电量在百公里10.3左右，感觉还比较好。 自动停车功能太好了，尤其遇到上下班高峰期，堵车的红绿灯的时候，不用一直踩着刹车。 这个车很适合女生驾驶。
e3-2019款 标准续航版 智·舒适型
当然是比较满意它的舒适度，因为是电动的车型，所以开车的时候感觉噪音并不是特别大，整个车内其实还是挺静音的，让人就是在一种比较舒服的状态下开车，而且电动的节能又环保，我很喜欢。
e3-2019款 400出行版
满意的有几个方面，外观，还有空间设计，以及内饰配置都是比较满意的，当然了新能源的节能也是不容小觑的。期待后期使用。
e3-2019款 高续航版 耀·豪华型
对这车最满意的地方要算是它的操控了，感觉它的操控对于我们这种新手来说很友好呀，不仅可以让我们拥有舒坦的乘坐体验还很有安全保障，开车还是很方便的，因为提车还没多长时间所以对一些辅助功能还在熟悉中，但这车在操控方面还是挺容易上手的。
e3-2019款 高续航版 耀·豪华型
最满意的就是车子外观了，看着非常的前卫，比较符合我们年轻人的眼光。车头设计和轮胎都非常的有型，尾部也充满了肌肉感。反正就一个字，帅。盘它准没错。而且车子是新能源的。非常的经济环保，后期也不用保养，长期开很划算。车子真的非常的省钱，十万出头的价格，用车的成本很低，充一次电可以用好几天，环保又经济。