e3
指导价: 15.48 - 15.58万元
综合维度评分
e3-2021款 领畅版
动力相关的表现给人的感觉还是蛮好的，几乎从来不会有任何的波折感，我每次驾驶的时候很给力。
e3-2019款 高续航版 创·尊贵型
车子动力在整个输出和爆发的的考验来看还是可以的，而且在整个同类别的车子来看，这个车子的表现也都是挺好的，而且动力输出还是挺顺畅的。
e3-2019款 高续航版 耀·豪华型
e3的动力特别足，尤其是起步加速的时候，推背感很足。跑了几次高速，动力也完全够。在运动模式下，动力响应的速度很快，比一般燃油车强很多，一般上下班代步，经济模式就完全够用了。
e3-2019款 高续航版 耀·豪华型
作为日常代步使用还是绰绰有余的，安全为主嘛，几口人日常用车都够用，但是作为一个男人有时候也追求刺激感，偶尔出去玩的时候也会感受一下车子的动力，还是挺给力的，能轻松带给我刺激的感觉，我很喜欢。
e3-2019款 高续航版 耀·豪华型
动力满分?，起步快，非常有劲！平时在路上，只要我想，没有超不了的车。新能源的车提速就是快！目前最高跑105左右，感觉跑110、120应该没问题。就是速度太快方向盘轻，摁不住的感觉。冬天开空调，对提速影响不大，不像燃油车还占用能效。
e3-2019款 400出行版
起步快加速快，推背感很强，行驶中提速比较顺滑。
e3-2019款 高续航版 耀·豪华型
新能源的动力这个问题了不用赘述了吧，体验过的人都知道，没体验过的人也不会信，自己都能把自己加速到头晕，就是有这么自信
e3-2019款 标准续航版 智·舒适型
爬坡不行，得油门踩到底，爬得很慢。 不过爬坡比较少，基本都在较平整的路况行驶。
e3-2019款 标准续航版 智·舒适型
动力方面来说其实稍微有一些不足，因为我之前开的一直都是燃油的，但是换了电动的其实还不太习惯。感觉自己不能一下从燃油的转换到电力的，有时候踩下油门感觉并不是自己想象中的速度，稍微会有一些落差感，速度方面的变化不是让我特别满意。
e3-2019款 400出行版
动力充沛，比起跑高速感觉电动车还是更适合在市区跑。后劲是没有燃油车的那种劲。但市区里开很顺畅。
e3-2019款 高续航版 耀·豪华型
通过这段时间感觉动力表现的还是不错的，起步的时候反应挺快的，而且提速也很平顺不会有什么顿挫感，而且就算是满载出门对于它动力的发挥也不会有影响，所以开它出门还是挺便捷的。
e3-2019款 高续航版 耀·豪华型
动力家用的话还是挺不错的，平常我也就是市区上下班代步开一下，市区路段用还不错，上高速的话可能感觉会有一点动力不足，毕竟是个电车，和燃油车没法比