e3
指导价: 15.48 - 15.58万元
综合维度评分
e3-2019款 高续航版 耀·豪华型
外观线条很流畅，运动感强，外观好看，全车LED的灯光，配置高，性比价很高。而且新能源绿牌不限行，出行便利，用车成本也很低。
e3-2019款 高续航版 耀·豪华型
e3的外观十分有运动感，颜值很高。前脸像是星空一样的格栅，而且e3的快充口巧妙的隐藏在了格栅中。前脸还有对称的进风口导流槽，加上腰线菱角分明很有运动感。 车灯设计：进远光灯都是LED的，加上贯穿式的尾灯，和流水式的转向灯，很高档次感，晚上灯光效果很好。 车身及车轮：车身层次分明，16寸轮毂加上红色的卡钳，仿碳纤维的倒车镜等运动元素，都为车的颜值增色不少。
e3-2019款 高续航版 耀·豪华型
这个价位e3的舒适性还是很好的。首先e3开起来的，本身车的声音非常小，车内噪音也就小了不少。然后e3方向盘皮质包裹，开起来也很舒服。底盘调校的很不错，悬架减震的舒适度很好。 座椅舒适性：座椅坐的很舒服，皮质包裹，填充物很软。后排座椅倾角高，坐着就和沙发一下。
e3-2019款 高续航版 耀·豪华型
比亚迪e3年轻运动的颜值，配置很高，很实用。代步成本低，性价比是很高的。
e3-2019款 高续航版 耀·豪华型
电耗：比亚迪e3电池性能是我选择这款车的一个重要因素。周围开过的人，反馈都很好，我自己用的也很不错。天气很冷的时候，e3耗电比较还是比较多的，大概是因为开暖风的缘故吧。一般我用到30%就去充电了，尤其是冬天，不敢太低的电量用车了，喜欢用充电桩充电，中午吃个饭，半个小时左右，基本就充好了，充电速度还是很快的。
e3-2019款 高续航版 耀·豪华型
比亚迪e3操控还是很舒服的，方向的指向很好，转弯半径小。多功能方向盘中文按键一目了然，车辆控制的按钮都集中在了中控台上，旋钮换挡，都很方便。e3的云服务功能，能实现远程启动，无钥匙进入，一键启动都有。整体下来，操控很简单，e3是很好开的。全液晶的仪表盘很酷。 刹车表现：e3的加速度很快，但是刹车性能完全可以跟上，能够驾驭这么快的加速度，刹车性能还是不错的。
e3-2019款 高续航版 耀·豪华型
外观是那种比较活力霸气的，但是内饰又有一种温馨的感觉，特别的温暖，我老婆和我母亲研究了一下材质，她俩都觉得质感挺高级的，不错。
e3-2019款 高续航版 耀·豪华型
要问我什么最不满意的话，我觉得这几个月下来表现情况都挺好的，而且是属于那种时间越久你磨合的越好的那种，越知足，所以整体我还是属于满意的，如果未来油耗能低于11个就更好了。
e3-2019款 高续航版 耀·豪华型
作为日常代步使用还是绰绰有余的，安全为主嘛，几口人日常用车都够用，但是作为一个男人有时候也追求刺激感，偶尔出去玩的时候也会感受一下车子的动力，还是挺给力的，能轻松带给我刺激的感觉，我很喜欢。
e3-2019款 高续航版 耀·豪华型
我是已婚人士，所以不管是房子还是车子以后的用处肯定越来越多，人口也越来越多，就现在这情况算老人我家就五口人了，以后再要个孩子什么的，出去玩的话空间就的够大，平常我们全家没有什么特别的爱好平时就喜欢经常开车出去自驾游玩，每次这个车的空间表现都特别给力。
e3-2019款 高续航版 耀·豪华型
要问我最满意的点的话，数一数二的应该是车子的操控性能吧，我就觉得这款车子的操控方面就属于那种特别稳当的那种设计，就算是新手都不用害怕，轻轻松松上手，越来越顺手，还有一点就是它的的空间，家里人挺多的，而且又喜欢出去自驾游，空间大一点平常出去玩谁都一起，一车就搞定了。
e3-2019款 高续航版 耀·豪华型
当初是我第一眼看上的，我老婆看了也支持我，就我俩还怕太张扬，太时尚老人接受不了，但是等我父母也看了以后他俩也特别喜欢，说什么感觉自己坐这个车就更年轻了，还挺喜欢的。