Aion V
指导价: 12.98 - 19.36万元
综合维度评分
Aion V-2025款 霸王龙 650 激光雷达版
智驾！前天在高速公路上，霸王龙自动的闪避内线的障碍物几次，有次是内侧有段黑色的柏油应该只是不平，有点段落，霸王龙也自动闪避，开了一千公里，对霸王龙的智驾?不绝口！买车前去试驾了华为，小鹏，最后就冲着智驾去买霸王龙！
Aion V-2025款 埃安霸王龙 520 激光雷达版
有颜值、有空间，又经济实惠，作为通勤代步或日常家用，都很合适，几乎没什么短板。
Aion V-2025款 霸王龙 520 智豪版
这辆车的动力，它是一个充沛且平稳的感觉，从起步开始，就能体验到源源不断的力量，这对于喜欢驾驶的人来说非常友好。
Aion V-2025款 霸王龙 650 激光雷达版
开着非常顺手，这台车的底盘很稳健，操控很轻松，新手开也没什么难度。成本很低，非常适合工薪阶层，日常通勤才一两块钱的成本。
Aion V-2024款 霸王龙 650 行政版
内饰用料扎实，后排角度可调，大型SUV 19寸轮毂
Aion V-2025款 霸王龙 650 智豪版
电容量，续航长，空间大。刚提车，跑跑看看，后期评论，会跟上
Aion V-2025款 霸王龙 650 激光雷达版
埃安霸王龙搭载了先进的智能科技系统，这让我在试驾过程中感受到了前所未有的便捷和安全。无论是城市拥堵路段还是高速公路，智驾系统都能轻松应对，大大减轻了我的驾驶负担。同时，ADiGO 5.0智能互联生态系统也让我印象深刻，它的语音交互功能非常灵敏，几乎可以识别我的所有指令，让我在驾驶过程中能够轻松完成各种操作。
Aion V-2025款 霸王龙 650 激光雷达版
智驾很强、空间利用率高、补能时效便利性强、性价比高，本文用九句“成语”说清楚你最关心的点，篇幅有限，其他细节可看我的视频，陆续制作中。
Aion V-2025款 霸王龙 650 激光雷达版
埃安霸王龙的一大亮点是全球适配的快充技术。在试驾过程中，我们体验了一次快充过程，仅用15分钟时间，车辆的续航里程就增加了300多公里。这一技术解决了用户对电动车续航和充电的焦虑，让充电变得像加油一样便捷。
Aion V-2025款 霸王龙 650 智豪版
车子很好开，外观比较硬派，实车比图片好看；内饰比较简洁，但是坐进去感觉很舒服，尤其是座椅的包裹性和舒适度；车内空间是真的大，尤其是后排空间，后排座椅还能往后面放躺点，坐着不要太舒服，至于后背箱空间相对来说小点，也能接受，要看自己用车需求吧，一般家用这个后备箱空间也绰绰有余了。车子快充确实快，基本上如果只我一台车充，半小时基本就满了，要是超充应该更快，可惜我们小地方没桩；续航没去深究，我开车也不怎么在意油门，反正上下班跑，下乡也跑，充一次满电能用个多星期，主要充电方便就没在意，有机会跑长途试一下。
Aion V-2025款 霸王龙 650 智豪版
试驾了埃安霸王龙，很大惊喜。二排坐感很舒服，座椅长度让腿部有支撑，而且靠背可以调节角度增加了舒适感，整体来看不像是十几万的车，这个价格可以说是物超所值了，值得一提的是埃安在继续保持空间优势的同时，没有牺牲后备箱的空间，后备箱位置也不少，作为家用车来说真的面面俱到满足各种需求了。
Aion V-2025款 霸王龙 650 智尊版
因为新能源汽车不烧油，所以能够节省出来很大一笔的油钱，经济性非常高，还有他的动力非常好，无论是起步加速还是最大扭矩都是非常棒的，之前的车是一辆AION Y，开久了感觉空间不够用，刚好这次V系列的二代车型上市了，去店里一看还挺喜欢的。