Aion V
指导价: 12.98 - 22.96万元
综合维度评分
Aion V-2025款 霸王龙 650 激光雷达版
高速噪音不小，尤其主驾车窗在超过110码以后总有些许的漏风声，听了不太舒服
Aion V-2025款 埃安霸王龙 520 激光雷达版
我感觉在加速的时候，动力没有燃油车那么猛，它是分一个阶段的，从低速转中速提速很快，但是在速度快的情况下，再加速就有点疲弱了。
Aion V-2025款 霸王龙 520 智豪版
虽说有个全景天窗，可惜不能开启，平时在市区里开车用不到，但是到了海边的时候，还是希望能打开吹吹海风。
Aion V-2025款 霸王龙 650 激光雷达版
别的倒也没什么，就是当时预算有限，感觉这个价格稍微有一点点高，想买个低配的吧又不甘心，当然了，这台车的配置足够多，用料也足够厚道，肯定是值这个价的。
Aion V-2025款 霸王龙 650 智豪版
车身有瑕疵，一个按钮也没有，不喜欢这种没有按钮的
Aion V-2025款 霸王龙 650 激光雷达版
具体来说，虽然埃安霸王龙的底盘调校扎实稳定，侧倾控制得当，但在经过一些颠簸路面时，悬挂系统的过滤效果并不够彻底，会有些许的震动传递到车内，影响了乘坐的舒适性。尤其是在高速行驶时，遇到较大的起伏路面，车辆的弹跳感较为明显，这在一定程度上影响了驾驶的平稳性。
Aion V-2025款 霸王龙 650 激光雷达版
取消了单踏板（电车的灵魂），极限驾驶后排乘坐感受（受限于成本控制），顶配居然不是750版本（750版本没有激光雷达无图全球通）
Aion V-2025款 霸王龙 650 激光雷达版
空调声音太大了，使得汽车在怠速过程中噪音比较大
Aion V-2025款 霸王龙 650 智豪版
有点要吐槽的前排储物空间，因为副驾手套箱取消了，也没有眼镜盒，前排实际上是没有很多放杂物的地方的，如果是带冰箱那款，那就更没地方放东西了，中间手机充电的下面是一个储物空间，但是不怎么顺手，再就是那里放东西车子开动的时候会前后滑动；还有就是原车是自带行车记录仪的，但是4s店不配存储卡，至少我提车这里不配，所以要问清楚或者自带。这个手动后备箱应该是有点设计问题，非得大力关才能关上，不然会报警，跟店里反映问题了，还没去看。手机蓝牙钥匙的逻辑不知道什么问题，有时候过去就自动连接，有时候又必须把app打开，看升级会不会优化下。还有就是默认的音乐软件好像不能改，安装了qq音乐或酷狗，用语音唤醒放歌，只能打开默认的音乐
Aion V-2025款 霸王龙 650 智豪版
倒是小冰箱的使用场景可能不是很多，爱喝奶茶咖啡的朋友也许比较需要。
Aion V-2025款 霸王龙 650 智尊版
因为是八月份才上市的车型，所以提车时间都数的过来。目前是开了600多公里，出去自驾过一次，感觉没发现啥毛病。
Aion V-2025款 霸王龙 650 激光雷达版
其实我并不觉得这辆车有什么大的问题，毕竟这辆车才开了600公里了，舒适性还算不错，如果能提升舒适性（比如隔音、底盘、座椅等等），我觉得这辆车的舒适性肯定会有很大的提升。