领航员
指导价: 100.8 - 125.8万元
综合维度评分
领航员-2022款 3.5T 总统版
平均油耗要15升左右，要是行驶速度偏慢的话，还会进一步增加。虽然买车之前我已经考虑到了油耗方面，但现在看下来，还是比我预期的要更费油一些，当然，买车这个东西，油耗成本其实没有想象中占比那么大，虽然领航员算不上省油，但这一块我倒是也能够接受。
领航员-2022款 3.5T 尊耀版
高速油耗倒是不高，市区里面的话主要还是看路况，遇到堵车的话，15、16升都算是比较低的了，不过既然选择这车也没必要太关注这一方面，要不然等于自己给自己找难受。
领航员-2022款 3.5T 尊耀版
油耗：油耗一开始真的蛮高的，毕竟是3.5T大功率的，现在开降下来了一些，而且加92号油，便宜点，昨天刚加了600多钱
领航员-2022款 3.5T 尊耀版
油耗的表显是22，这个吓到我了，我也发照片问过我的销售顾问小王，他说是瞬时油耗，这个油耗是不准的，开开高速后应该就能显示的准了，说的大概高速油耗是14.5，市区能到18，说这个是正常的油耗区间，不知道是不是呢，平时也没注意这个，都是用公司的油卡去加，哪天我来算算实际的
领航员-2022款 3.5T 百周年限量版
油耗：杭州市区用，油耗还不知道，还没测，应该16，17左右
领航员-2022款 3.5T 总统版
油耗：目前提车回来几天，油耗肯定是不准确的，这方面不能给到参考，但是保守估计应该是有16个左右，不过有个“冷知识”要普及一下，一百多个的车，烧的是92号油，惊不惊喜意不意外？我第一次听到的时候，是真的很意外。
领航员-2020款 3.5T 尊耀版
动力很强悍，油耗却很经济，这就是涡轮增压引擎的的魅力。百公里油耗不到15升，这还是大部分在市区内的状态，对于它的尺寸来讲已经算不错了。
领航员-2020款 3.5T 尊耀版
发动机的技术比较先进，油耗控制的蛮理想的，但奢求像那些小型车那么省，那肯定做不到，毕竟车身尺寸大，而且自重也超过了两吨。百公里油耗13~15升吧，根据路况的不同会有一些变化，我觉得相对它的自重来说，这个表现已经非常有优势了。
领航员-2020款 3.5T 尊耀版
油耗算给力，大车没有低油耗，但是符合预期，综合油耗15升左右，这个级别的车我开过不少。领航员这台发动机确实先进，朋友的LX570油耗要达到20升。
领航员-2020款 3.5T 尊耀版
提车时间不长，但油耗挺稳定的，始终变化不大，百公里14升多一点的样子。当然根据路况的不同也会有点变化，高速上真的很低，10AT变速箱对转速的控制特别理想。高速上120公里巡航时转速只有1000多转，发动机的声音很轻微，也降低了发动机的磨损，同时油耗也得到了控制。
领航员-2020款 3.5T 尊耀版
油耗还是看人了，我个人认为是有点高的，刚开始就认为这么重的车油耗肯定低不了，但是现在油价上升的很快，每月的油费也比较高了。
领航员-2020款 3.5T 尊耀版
油耗：全新领航员的推重比其实与一台采用 2.0T 发动机的中型轿车相当，所以爬山的时候，动力完全不是问题。