Evora
指导价: 85 - 368万元
Evora-2019款 GT410 Sport
3.5T机械增压声浪物理按键，机械仪表，机械手刹MR布局车身姿态颜值很高
Evora-2019款 GT410 Sport
做工还是粗糙了一些，爱信6AT变速箱表现实在拉胯，没有标配lsd
Evora-2019款 GT410 Sport
MR布局的车身样子都很好看。前脸稍稍柔弱了一些。大灯是个槽点，太暗了，很难看清。
Evora-2019款 GT410 Sport
内饰不是莲花的优势，gt410属于莲花里少数能看的了已经。建伍的中控汽配城风。档位细缝，做工粗糙。alcantara手感不错，但用料还是觉得差了些。
Evora-2019款 GT410 Sport
看起来空间小，实际坐进去出乎意料的大。缺点是没有合适的杯架，需要后期订做。后排储物空间可以塞下一个标准登机箱。后备箱只能放一些中型工具箱。作为日常用车还是可以的。
Evora-2019款 GT410 Sport
声浪销魂但不能掩盖机头的乏力。年代不同要求也不一样。莲花一套动力总成用20年。打了机增提升了账面数据。但实际已经落后于这个时代。尤其变速箱，旅行模式尚可。运动模式换挡顿挫到让人失去驾驶欲望。赛道成绩非常一般。想了想莲花对于这台车的定位应该还是走街与山路为主。
Evora-2019款 GT410 Sport
方向盘有一些重，但这也恰恰是我喜欢的。车尾有些不稳定。但总的来说路感清晰，指向有一点点虚位。
Evora-2019款 GT410 Sport
油箱小，城市道路尽量别开，赛道上差不多40个油。一个赛道日2小时差不多了。这点没办法，毕竟3.5的排量在那。
Evora-2019款 GT410 Sport
原厂bilstein的避震在赛道上有一些软。不过日常走街使用确实不错。座椅也出乎意料的舒适，调整好坐姿，并没有腰酸背疼的情况。是一台可以拿去跑长途的车。
Evora-2019款 GT410 Sport
低选配遇到风口的话没准价格能下探到8X，全选的话那基本要到11X。同价位有718、M3等狠货。410很可能跑不过他俩，但410姿态和声浪绝对不会让人失望。不过说到底，会选择莲花，还是因为信仰更多吧。
Evora-2019款 GT410 Sport
最满意的是操控性，和加速，感觉轻轻一猜，就有无限的动力，上申嘉湖轻轻松松的车速就上了120，此时感觉发动机才用了三成功力，其实3.5的v6发动机也不算横豪，考虑加速灵敏和车子质量轻有很大关系吧。整个加速的过程中，换挡很平顺，基本车速100km，才会自己跳六档，变速箱一共是六档，六档以后，继续加油门，动力依旧源源不断，当然，安全驾驶，不能超速，120以上就没试过了。很心爱的车车，估计也不会上赛道了。顺便提一句，中规经销商有许多赛道活动，还配了牛马的专业教练，车子也可以用商家的，这点很好。轻量化车身+莲花地盘，不管是什么弯，都牢牢吸在地面。平时上下班基本是外环高速+沪芦高速，当时就想着买一辆跑车，反正跑高速，油耗也不大，现在跑下来，油耗大概高速11，市区15左右，同级别的车，除了宝马m系列，保时捷718，就只有捷豹了，f1出身的车厂，造跑车还是可以的。就体现来说，发动机启动的声浪，令人心潮澎湃。坐上车，点火键+钥匙旋钮，还是很有仪式感的。外观凑合，不过如果是因为外观喜欢evora，就未免太肤浅了，不过同价位确实比保时捷要耐看一点。所有的这些跑车里，外观最异型的，就是路特斯了，再要追求外观，就只有迈凯伦，和牛马了，那个太贵，有点遥不可及。718现在是烂大街了，二手也不贵，如果考虑长期玩，中规的evora还是一个不错的选择。目前觉得是普通人家最能触手可及，在外观和悬挂还是比想象中的舒适，坐姿很低，都是过减速带没有很不适。总的来说，家用代步也勉勉强强，普通停车场坡度出入没什么压力。车子选配不外乎一些碳纤维件，车顶，尾箱，部分机盖轻量化轮毂，所以丐版配置也不差，还是比较有诚意的。低配的后车窗是玻璃，可以从外面直接看见发动机，这种一般妹子会比较喜欢吧。说说内饰，基本眼光所及之处都是皮质，做进去不掉档次。
Evora-2019款 GT410 Sport
座椅电动调节没有，略失望。内饰的配置很低，这个反正是莲花风格嘛，要纯粹，有空调音箱就很给面子了。不过居然有个车机，这点也很令人惊讶了。整辆车储物空间少的可怜，水杯架子都没有，好歹718副驾驶还有两个折叠的呢，一个碳纤维水杯架也没多重，成本也不高，英国人这点上真心有点抠。遮阳板也没化妆镜，毕竟还是要拉拉小姐姐的，哪怕不配化妆镜灯，配个镜子也没多重。尾箱的空间非常的小，而且和发动机基本连接，没什么阻隔，完全是烧烤模式，基本什么东西都放不了，小姐姐的包是肯定不能放的，后排本来应该是可以安排两个小座椅的，但是被简单铺了一点点毛呢布料，然后放了一个网兜，美其名曰，给你放放赛车服，其实就是省嘛，毕竟是可以勉勉强强搞成四座的，这点有点坑。最后就是关于车顶的问题了，其实完完全全可以和Elise一样，做成布料手工折叠的敞篷，而且肯定比原车的车顶要轻，毕竟如果是敞篷，就可以说元素上完胜718了。