iX3
指导价: 40.5 - 44.5万元
iX3-2024款 领先型
外观非常漂亮，底盘规整有序，驾驶感超级棒，开了电车后真的回不去了！
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智能化方面和问界真的没有可比性，直接被问界摩擦，如果不是我试驾的M7存在低频共振开的人头痛，当时肯定提M7了。
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首先是外观，外观霸气，线条优美，简直是我的梦中情车\n最满意动力，非常跟脚，开起来非常有信心\n再就是宝马品牌，还是非常值得信赖的
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一就是后排空间，稍微拥挤了点。再就是电池小了点，估计还是会有充电焦虑吧
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前排空间足够，扶手比较顺手\n后排坐两个人比较合适，三个人的花就比较拥挤了只能说勉强够用\n后备箱空间足够，放4-5个箱子完全没有问题
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宝马的驾驶不用说，这个电车开起来跟油车基本没什么差别，非常跟脚，指哪打哪\n开启单踏板模式，更是人车合一
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受限于电池大小，续航也不是特别亮眼，但是实打实的续航显示，给了一些踏实感
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外观没得挑，霸气又不失沉稳，比较适合中年男人。\n中网实在有点看不习惯，买回来第一件事就是替换掉中网
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内饰比较豪华，没有奔驰那么张扬，也不像奥迪那么朴实。\n方向盘握感十足，第一次在二手车市场握上x3的方向盘，就有拥有他的欲望\n个人也非常喜欢有实体按键的车机，毕竟油车开了十多年了
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性价比极高，相比油车，ix3给的太多了。什么360，L2辅助驾驶，16扬声器的哈曼卡顿音响，电动尾门，无钥匙进入全部都给了。想想在油车上，这得额外投入多少
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都在喷的油改电，就因为跟x3一模一样才选的ix3，驾驶质感很好，舒适于操控兼顾！同时试驾的油电x3，感觉比油车驾驶质感还要好那么一点点！6.8的破百加速，堪比x3高功率了！
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冬季续航还是有点弱，现在北京还不是特别冷一开空调立马掉几十公里，20-95% 区间现在勉强能跑不到300公里，很多车友就能跑200多！这么算的话，夏天开空调应该也是这个续航，只有春秋温度最合适的时候才有四百多以上的续航！