iX3
指导价: 40.5 - 44.5万元
iX3-2024款 创领型
虽然没有上大连屏 但是氛围灯够用 车机比我家老车好用就行哈哈哈，主要最吸引我的还是实体按键 真的受不了屏幕按键 有些东西确实能摸到才有安全感
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火山红内饰蛮漂亮的，座椅包裹舒适度可以，新车放了香膏异味不算大，所以人家进来都觉得没啥异味
iX3-2024款 领先型
没啥新意，老模样，有条件的可以自己改改氛围灯啥的。
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内饰非常漂亮，这也是一眼就喜欢的原因，做工内饰不愧为宝马车
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宝马的内饰做工还算可以吧，毕竟是BBA中型SUV的级别，触手可及的位置大体都是软性材料。我选的红色内饰，实车没有照片中红的那么骚气，其实是偏酒红色。我一个男士开，也没有觉得这个颜色不合适。中控保留了部分实体常用按键，操作还是比较方便。没有tsl的极度简约，本人更倾向于这种传统内饰的风格。\n刚开始是有点异味，开出去暴晒之后几天之后，味道逐渐变淡。毕竟新车，还能接受。\n夏天空调制冷效果还不错，冬天还没试过。电车优势之一开空调和不开空调对动力没丝毫影响。座椅这点必须我吐槽一下，驾驶位置居然连腰部支撑的配置都没有，而且想去店里选装销售直接说定制加装要等车3个月或者半年以上。近30万的车，这个成本就没有必要这么省吧。严重影响使用感受。其他的没有好说的，空间感受，座椅舒适性都跟油车×3没有区别。\n音响效果也够用了，哈曼卡顿，不是发烧友级别听歌也还不错了，毕竟电车市区开噪音较小，车子静谧性还不错。\n其他的功能使用感受还待后期观察。
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内饰设计比较传统，和油车差不多。不像其他特斯拉那些车型，车里主要就是一块大屏幕取代所有机械按键，iX3的内饰有两块12.3英寸的大屏幕，一个是悬浮式的中控屏幕，一个是全液晶行车仪表盘，也保留了很多传统按键，这些按键分布合理，是我熟悉的那个宝马，就算在驾车过程我也能随手操作完成。座椅有舒适性配置，可以电动调节，有腿托，但是是手动的。第二排座椅靠背也可以调节。
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1、座椅啥的个人觉得还是很好看的，广东夏天中午无云的时候太晒了，虽然有天窗隔热布，但全景天窗太大了，还是黑色车，感觉还是有些热气在头上，建议把天窗膜也贴上，要么淘宝个20多块的隔热垫垫在隔热布和天窗之间效果会好点。\n2、氛围灯个人感觉刚刚好，有氛围感但不会光污染，夜晚自动调暗不影响正常驾驶，天使之翼迎宾灯也非常帅。
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内饰选的火山红，颜色比较年轻些不至于老沉，座椅带个腿托挺实用的对于183的我来说，马鞍区还是有些黑钢琴面的地方不大满意，比较粘指纹也容易刮花，看着有点糟心，之后看腻了换个面吧。还有那个蓝色的启动按键必须要换的，有条件的话再上个原厂的水晶鸡腿档，帅?一批就是说
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内饰很对我味，火山红内饰，一切恰到好处，奔驰的我觉得炫过头了
iX3-2024款 领先型
内饰这个级别的车不会差，中控台的用料虽然没有大面积软包，但是设计感强，也看不出塑料感。中控屏很大，便于操作。座椅的用料超级好，软硬度真的像沙发质感一样舒适。
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内饰的用料首先是比较好的，这点没得说。但是布局上有一个难受的点，没有比较好放手机的地方，杯子一放，我手机不知道是横着放还是竖着放，都不方便。中控台倒是蛮简洁的。
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新车味道太大！好在内饰精致豪华，基本能触摸到的地方都是软包填充，非常舒适！