NX混动
指导价: 35.58 - 54.88万元
综合维度评分
NX混动-2023款 350h 前驱 创悦版
一年前落地还得40万，现在30出头，性价比还是不错的，本来买了也是给媳妇接娃，省油省心安全。
NX混动-2024款 350h 前驱 创驰版
虽然车价高了点 但是油耗和保养很合适 性价比很高 要是能加92就更好了
NX混动-2024款 350h 前驱 创悦版
每个人对性价比的定义不一样，对于我来说，可靠和舒服的用车体验才是最重要的，至于车子价格，已经比前两年优惠不少了，我觉得还行，毕竟车子也是商品，买的是你看重的价值。
NX混动-2023款 350h 前驱 创享版
对比其他品牌，成交优惠不大，不过他们店会统一延长保修保养时间，车子也很耐用，没有BBA用车成本那么夸张，不过销售承诺了，会送我各种零零碎碎的小礼品，总得来说，我还是比较满意的
NX混动-2023款 350h 前驱 创享版
我们当时换这台混动版的中型SUV时就是奔着一步到位的原则去选择的，所以这辆车在空间以及配置等等各个方面都挺符合我们的购车要求的，而且雷克萨斯也是不错的二线豪华品牌，开出去也比较有面子，还有就是这台油电混动车的能耗也真的很低，尽管这辆车还必须得加95号汽油，但在平时的用车过程中还真不至于给我带来太大的加油压力，这更多的还得归结于电动机的功劳，所以论性价比的话我还是很认可的。
NX混动-2023款 350h 前驱 创享版
就目前来看，雷克萨斯NX的性价比还是非常高的，主要还是因为现阶段的优惠力度确实比较大，而且雷克萨斯的车子在整体的质量方面确实可以，尤其是对于这些豪华车来讲，这台车的养车成本相对要低很多，毕竟不管是燃油经济性还是质量稳定性也都有着相当不错的表现。
NX混动-2023款 350h 前驱 创悦版
去年雷车各种加价，今年还有优惠，谈了送延保，镀晶，行车记录仪
NX混动-2022款 350h 前驱 创享版
对没拥有过小雷车的人来说，选择小雷应该就是不懂车的吧，完全没有性价比。（毕竟跟RAV4几乎双胞胎，但是价格贵了差不多20W。 对我而言，选择小雷就必须选择混动，选择NX必须选择大屏，小屏确实不好看。考虑到43W的车价，没有矩阵灯和E-FOUR，确实性价比低了点。觉得出一款特别版，比如矩阵式大灯，马克音响，多个2-3万，会比创领版更吸引人。感觉新RX性价比就比NX好点，奈何RX对我们来说太大，况且还没优惠。
NX混动-2022款 350h 前驱 创驰版
10年20万公里免费保养，售后小哥哥，小姐姐服务非常好
NX混动-2022款 350h 前驱 创享版
我觉得买豪车就没有性价比一说，雷克萨斯NX整个外观是好看的，车里头的设计能够更好的传递出那种传统豪华的味道，又能够在静谧性和动力的稳定性上进行兼顾，我觉得已经值得盘了。
NX混动-2022款 350h 前驱 创享版
性价比一般，了解过雷克萨斯的人都知道，折扣确实没有其他品牌的大，只能希望后期养车能找补回来吧，都说雷克萨斯养车便宜，用久一点说不定还有赚 保养项目：当时买车主要是冲着这个来的，除了厂家送的保修保养，他们集团也送了，加起来是 10 年 25 公里了，挺划算的 销售态度：销售态度一直很好，虽然没有此次秒回信息，但也是看到就回，买车后，不懂的也问了好几次，都会回复，着急打电话也会接。
NX混动-2022款 350h 前驱 创享版
整体性价比还是很高的，订车的时候砸了两个金蛋，一个灭火器，一个吸尘器，保修保养时间也很长，十年二十万公里，再加上雷克萨斯二手车价值很高，几项加持下，性价比是没得说的。