雷凌双擎
指导价: 12.98 - 14.88万元
综合维度评分
雷凌双擎-2024款 智能电混双擎 1.8L 豪华版
最不满意的就是空间了太小了，我身高1.7米都觉得顶子太低，建议身高1.8米以上就不要考虑了，这车女士优先购买驾驶很简单很好开觉得就是给女士设计的。
雷凌双擎-2024款 智能电混双擎 1.8L 运动版
那就是胎躁，胎躁，胎躁。一些路的胎躁实在是太大了，特别是运动版的轮胎，比较扁，胎躁就大，还有一个后排空间确实是太小，平时一个人开就挺好，带上家人出门就有点小了。
雷凌双擎-2024款 智能电混双擎 1.8L 运动版
配置不够齐全，BSM，感应雨刷，反光镜折叠，自动防眩目内视镜这些实用的都不提供。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
不太满意的，后排空间，再怎么说都是一辆紧凑型的家用轿车，轴距只有2.7米，满载的情况下，后排的空间表现确实不那么优秀，其他方面都还好，毕竟主打的就是性价比，买车也主要就是为了代步，这样的价格，别无他求。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
要说缺点，要说不足，我觉得动力还是差点意思，1.8升的自吸发动机，再加上电动机，动力输出虽然拥有很好的平顺性，但是加速能力以及超车时的驾驶感受就差点意思，感觉油门开度给的很大，提速并不快，缓慢的加速过程，让我觉得少了很多驾驶乐趣，好在天天在市区行驶，也跑不起来，时速也就是50~60公里那样。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 领先版
踩油门加速时从中控台处传出滋滋扭扭的电流声音，虽然只有在关上车窗的时候才能听到，小小声，但一旦关注到它，魔音入耳很难受。据说是电动车都有的现象。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
不太满意的是内饰，感觉没什么品质，非常low，第一就是材质一般，很多地方都是硬塑料的或者绒布的，摸起来没有质感，就是非常廉价的感觉，第二就是做工很一般，感觉扣板之间的缝隙都不太均匀，偶尔还有异响，后来一寻思，也是这么回事儿，主要是价格便宜，还大优惠力度还大，10来万的价格就能买双擎了，还要什么高品质！
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 领先版
我感觉这车隔音效果不好确实是个头疼的问题，尤其是在高速公路上，那些胎噪和风噪真的挺烦人的。我希望隔音能更好，感觉这样开车就更舒服了，所以我觉得这算是我对它最不满意的部分吧。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 豪华版
隔音不用多说，日系嘛，本来也就不指望，反正也就市区代代步，要求也不高，其次就是次顶配的车，方向盘，车门内饰板都还是塑料的，座椅还是布的，都啥年代了，着实有点抠门，尾灯还给简配成卤素灯泡了，22款还是LED灯带呢，全车没有倒车雷达，还有就是丰田的颗粒捕捉器有点慌
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
隔音是真的不咋地，密封性感觉也不怎么好，跑高速的会听到特别明显的风噪和胎噪，时间久了就不是很舒服，所以跑高速只能把音乐开大一些来抵消噪音。还有个不太满意的地方，还是无意间发现的。上次亲戚结婚喝了点酒，所以让媳妇开车回去，我就直接坐的后排，靠上去才发现后排的头枕有点硬，舒适性稍差，而且一体式的头枕也不安逸，不能调整高度。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 领先版
车里燥音太大刚买的新车860公里故障灯亮了说是颗粒捕捉器的事经销店还没办法解决
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
车漆薄，随意剐蹭脱漆，噪音大，特别是高速特别大，减配严重，运动版了都没有雷达，倒车灯也只有一边，车尾门上的车灯也没有，前雾灯也没有。