雷凌双擎
指导价: 12.98 - 14.88万元
综合维度评分
雷凌双擎-2024款 智能电混双擎 1.8L 豪华版
座椅不是皮的差评，调节座椅手动非常难用差评，顶子太低差评
雷凌双擎-2024款 智能电混双擎 1.8L 运动版
内饰做工，都算过的去，虽然塑料感比较强，但还能接受，这个日系用料差早就知道了，7月底去4S店谈的是骑士版，其实骑士版配置也够用了，没买骑士版，主要也是因为布座椅不喜欢，虽然可以去包皮，但总归不如原厂的好，座椅舒适性也过得去，但是当然没有日产舒服，要吐槽的是双擎运动版都已经是雷凌顶配了，方向盘还是塑料的，连个仿皮的都没有，提车当天就自己缝了个套上去，网上提前买的套，缝完看上去确实舒服多了。当天也去加装了后视镜折叠，500大洋，还是比较实用的，后面有改了一套音响，加低音炮加DSP加四门隔音，效果立马不同了
雷凌双擎-2024款 智能电混双擎 1.8L 运动版
自己换了真皮方向盘，除了液晶仪表盘和中控频幕还行，其他的只能说勉强可以用。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
内饰只能说是中规中矩，因为这样的定位，再加上这样的价位，想要特别豪华的内饰也不太可能，雷凌的内饰设计上合理，整体的颜色偏深，显得更成熟，也更耐脏，功能方面都是一目了然的，上手速度快，几乎也都是非常人性化的设计。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
内饰方面，我用几个字来形容，简简单单，普普通通，与豪华无关，都是一些实用性的功能，至于材料方面，至于做工上，至于颜色搭配上，也都说得过去。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 领先版
原装织布座椅，换了皮革好打理。新车内气味还好，不会感到头晕，现在几乎没什么皮革味。空调凉快。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
相对而言，10多万的紧凑型家用轿车，丰田雷凌的内饰表现并不优秀，主要就是材质上，做工上都很一般，谈不上豪华，有的时候还有异响，多多少少有些不满意，不过想到价格，我也觉得能接受了。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 领先版
这车在车内设计上保持了丰田的简洁风格。中控屏幕虽然只有10.25英寸，但反应快，显示效果好，用起来很顺心。座椅很舒服，材质也不错。空调调节起来很简单，各种操作用起来方便，挺实用的。多功能方向盘也很好用，让开车更方便了。这车的内饰虽然没有太多豪华感，但实用性很高，完全能满足日常使用。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 豪华版
除了中控台是搪塑的以外，次顶配的车，车门内饰板是塑料的，方向盘不是皮质的，座椅和车门扶手都是织布的，车顶说不出来啥材质，但是表面也没有一块布覆盖，没有眼镜盒，丰田的成本控制确实厉害
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
内饰就偏居家风格一些，整体设计比较简单，没什么太大的亮点，也就胜在简洁让人看着比较舒服吧（也只能这样安慰自己了，哈哈）。
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 领先版
内室有料还可以空调效果也不错座椅挺舒服的冷风还没用呢不知道咋样
雷凌双擎-2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
内饰简洁，比较舒适，但电动座椅只能调前后和靠背，无法调上下，有点鸡肋\r\n座椅舒适性：没腰靠，头枕等同没有，脖子靠的很累，需要自己另买头枕