EZS

指导价: 11.98 - 14.98万元

口碑评分
4.87
网友购车价
--
厂商指导价
11.98 - 14.98万元

综合维度评分

优点
外观好看隔音效果好动力充沛性价比高乘坐空间大配置丰富
缺点
内饰一般配置低隔音效果差外观一般空间小悬挂不好
数据来源于车友口碑统计
车主口碑更多车辆口碑

EZS-2019款 E-Plus

内饰就比较一般了,没有特别出彩的地方,材质质感不太好,味道稍大,中控也是中规中矩,唯一比较喜欢的就是内饰蓝白撞色的设计,比较活泼,比沉闷的黑色好看很多

2021-07-24
裸车价:13.98万元
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EZS-2019款 E-Plus

起步反应很快,感觉不像跑出去而像是滑出去的,车子跑起来超级安静,因为不需要换挡所以没什么顿挫感,提速感明显,整体感觉非常轻巧灵活,驾驶感受非常棒

2021-07-24
裸车价:13.98万元
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EZS-2019款 E-Plus

平时基本都是我一个人开,上下班代步购物偶尔会带朋友出去玩,我165前排驾驶空间很充足,头部空间大概还有一拳左右,后排坐三个人没有问题,腿部距离前排大概还有一拳半的距离,后备箱放24 寸的行李箱没有压力,后排座椅也可以放倒,到目前为止后备箱没有装满过,小家庭完全够用了

2021-07-24
裸车价:13.98万元
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EZS-2019款 E-Plus

座椅很舒服,软硬适中坐上去也不塌,但是没有腰部支撑和座椅加热功能;新车味道很大,内饰质感也一般,可能和材质有关系,希望能改进一下内饰材质;车子跑起来非常安静,驾驶感受很好

2021-07-24
裸车价:13.98万元
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EZS-2019款 E-Plus

内饰一般吧,材质质感不太好味道也有一点刺鼻,提回来之后散味散了一阵,后来又安排了香薰,现在感觉好多了,建议改进一下内饰材质,既能解决质感问题又能解决味道刺鼻的问题

2021-07-24
裸车价:13.98万元
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EZS-2019款 E-Plus

电耗:电耗在14左右浮动,续航不错,基本是一个星期充一次,家里和公司都有充电桩,上下班看电量低了就充上很方便,而且周边商场停车场也有充电桩平时开出去也不怕没电,最近油价又涨了,电车开销应该会比油车低很多,这一点我很满意

2021-07-24
裸车价:13.98万元
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EZS-2019款 E-Lite

名爵EZS是那种看起来比较“飒”的小型SUV,它的外观并没有一味的只追求精致,而是通过硬朗的车身线条使得它的车身姿态更加硬挺,还有就是车尾造型也挺有层次感的,我觉得女司机开这样一台车简直太帅了。

2021-07-12
裸车价:12.98万元
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EZS-2019款 E-Lite

通过这段时间的用车情况来看我是更加坚定了自己的选择,首先本身的价格就不是很高,而且平时的用车成本是非常低的,毕竟是纯电动车,充电也花不了太多的钱,再说这种车子也不用缴纳购置税,所以综合性价比确实是比较高的。

2021-07-12
裸车价:12.98万元
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EZS-2019款 E-Lite

我觉得这台车所带来的驾驶体验确实是非常不错的,动力足够用,而且操控也比较灵活,包括本身的续航能力也是比较强的,同时整个车子的外观设计也非常漂亮,看起来精致且运动,就包括车内的空间也比较大,配置还算可以,综合实用性还是非常不错的,而且这台车的价格也比较实惠,用车成本也比较低,所以综合还是很适合我们的。

2021-07-12
裸车价:12.98万元
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EZS-2019款 E-Lite

如果像我一样也是刚拿到驾照不久的新手女司机的话买这样一台小型SUV就挺合适的,毕竟短小的车身足够灵活,而且也不存在太多的盲区,还有就是它的车身稳定性也挺强的,总之整个车子开起来很轻松,也很有安全感。

2021-07-12
裸车价:12.98万元
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EZS-2019款 E-Lite

这台车子的内饰也同样是这种比较简约的设计风格,对于这样的设计我还是非常喜欢的;但本身的做工并不是特别OK的,整个的细节工艺做的不是特别细致,而且新车车内的异味也比较大一些。

2021-07-12
裸车价:12.98万元
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EZS-2019款 E-Lite

仅仅是应付日常代步的话这台纯电动车的动力也是完全够用的,不过它的动力肯定不会特别猛,也更不会有那种特别强劲的感觉,但起步速度确实很快,同时整个行程中的动力输出都是无比平顺的。

2021-07-12
裸车价:12.98万元
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