C-HR 双擎
指导价: 17.08 - 19.28万元
综合维度评分
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT舒适版
准备买车的时候，我是比较注重颜值方面的，但是我也在其他款中犹豫了，后来看到这款的时候，真心觉得满意。外观造型什么的都是我喜欢的类型，配置方面也非常丰富，价格什么也可以接受，性价比还是挺高的。
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT舒适版
内饰的设计风格我觉得还是挺不错的，风格比较简约大气，看着特别干净，让人感觉很舒服。这车功能也比较实用，另外它的空调出风口设计得我认为是很好的。
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT舒适版
我最不满意的就是车子的驾驶感受，刚提车回来的时候，车内操控手感还是很好的，后面慢慢开着就感觉那个手感有点不随心的感觉了，就是那种虚位的感觉就上来了，操控起来真的有点危险了，虽然说方向盘的材质还可以，但是校准不到位啥也没用。其次就是动力问题了，做为一台SUV，车重整体上感觉还是比较偏重的那种，所以车子在起步阶段的时候就可以感觉到那种车子肉感了。
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT舒适版
对它外观的设计还是相当满意的，整体的呈现也非常的漂亮。这车很好地通过自己别样的设计来增强视觉上的效果，所以在同级别车当中就会显得非常的出众。当初买车的时候也是选了现在这个颜色，每次用车的时候看着就让我心里很开心，自然也能保持一个良好的用车心情。
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT舒适版
一眼就是相中了这个车的外观，线条时尚中带着一点大气，两边的大灯精神满满，特别的好看，然后车身的尺寸也适中，家用舒服，停车也不会太吃力。
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT舒适版
平时的时候都是我自己上下班用，偶尔也会带着家人出去玩，空间也是基本够用的。一般情况下我都会让身材比较胖的人坐在副驾驶位置，然后让女士坐在后排座位，这样的话，我觉得乘坐起来是最舒适的。
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT舒适版
这款车油耗跟我预想的一样，出了磨合期之后降了一些，而且作为一台混动车，油耗高不到哪里，我还是很满意的。
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT舒适版
动力输出非常的平顺，在市区不堵车的情况下超车也是轻轻松松的，有个小问题就是车子在起步阶段的时候加速力度很差，整体肉感有点大。我感觉它的操控还是比较符合我的驾驶习惯的，开起来会比较的顺畅。但是方向盘指向方面就稍微差劲了点，整体操控起来手感虚位真的大了点。
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT舒适版
综合的性能表现挺好的，我觉得购车的过程中优惠力度也都挺大的，使用下来的话也是非常的完美的故障，维修的话也都挺合理的，我也挺喜欢的，服务体系很完善
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT舒适版
车子的内饰颜色还是挺好看的，我觉得胎压检测功能也都不错，内饰的颜色搭配下来的话也是非常的协调的
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT舒适版
休息的时候，这款车子也是有一个非常明显的缺点的，对于这个车子的缺点，我只想说它的储物能力表现有点差，还有就是整个车子的舒适性不太完美
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT舒适版
车子的舒适性不太好，主要就是隔音效果真的挺差，而且噪音也是非常大，而且整个车子的减震效果也是比较一般的，所以说我觉得整个舒适性真的不太完美