C-HR 双擎
指导价: 17.08 - 19.28万元
综合维度评分
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT舒适版
平时的时候都是我自己上下班用，偶尔也会带着家人出去玩，空间也是基本够用的。一般情况下我都会让身材比较胖的人坐在副驾驶位置，然后让女士坐在后排座位，这样的话，我觉得乘坐起来是最舒适的。
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT舒适版
其实空间的表现还是非常的合理的，因为这款车子首先他的乘坐空间是非常大的，但是它的储物能力确实不太完美，因为在日常出行的时候，储物能力不是很好
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT领先版
空间上这辆车没有什么明显的提升，前排空间非常宽裕，基本上我这种182的男士坐在车里腿和头部空间都没有什么不足的地方，再就是后排窗户稍微有点小如果是晕车的话坐在后排会感觉到紧迫感，这辆车高度还是非常不错的，之前试驾过几款小型suv总觉得头顶要是稍微高一点的个头就顶着了，感觉上就很不舒服，最起码这辆车给我的感觉是非常放松的，后排也没有因为车型压缩车内空间这点上丰田还是很人性化的。
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT豪华版
前排的座椅比较宽敞，调整到合适的位置之后后排也有很舒服的空间，后备箱的空间也足够日常出行使用。
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT舒适版
车子的定位是一辆小型SUV，尺寸方面很优秀，符合了车的定位，而且在设计方面也很合理，即便是在满载的情况下，也没有压抑感。驾驶位的空间很大，调到舒适的座椅后，头部还能有很大的余量，腿部也很宽松，所以开车时有种很轻松的感觉，后排也完全可以乘坐三个成年人，横向空间表现的很好，头部也也没有因为设计的原因而受到影响。
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT领先版
从外观上就可以看出这款车的空间比较宽敞，车身很修长，前后排的腿部空间丝毫没有压力，尽管我的个子达到1.8米，可坐在后排的时候依然可以轻松翘起二郎腿，坐在前排就更加没压力了，开车的时候视线很好。车内的储物空间也比较多，只是我觉得手套箱的空间不是很大。
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT舒适版
车型是小型SUV，我感觉比我朋友买的那些小型SUV的空间要宽敞倒不少呢！它的空间使用起来很合适，因为是家用，平时外出也有带家人一起的习惯，一家4口人坐在车上刚刚好，反正坐满了之后车子里也没有特别明显的拥挤感，坐在车里面确实还是蛮舒服的，尤其是它的前排空间，我特别满意，主要是我驾驶座，必须要很宽敞，开起车来才能够更舒服。
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT领先版
作为一款小型SUV来说，这款车的尺寸完全符合定位，有着4390毫米的车长以及2640毫米的轴距，所以前后排的腿部都很满意，在同级别车中也算是中上等水平，以我的个子坐在后排的话，腿部空间还能有很多空余，而且后排横向空间很好乘坐，三个人也不会觉得挤比较适合长时间程度，驾驶位就更加宽敞了，只不过我坐在后排的时候觉得头部空间不是特别大。
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT舒适版
CHR车内的空间比较宽敞，我坐在驾驶位头部与车顶的距离大概在一拳左右，并且通过调节方向盘以及座椅，可以获得比较不错的活动空间，双腿能够自由的活动。在保证前排座椅靠背位置不变的情况下，我坐在后排时，膝盖与前排座椅靠背的距离在一拳半左右，每个位置的空间感受都是很好的。
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT豪华版
C-HR双擎的定位是属于小型SUV，2640mm的轴距，对于我来说空间很足，一点也不用担心。
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT舒适版
空间够了，我平时上下班就是我和老婆两个人，后排利用率并不是很大，还是挺宽敞的。
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT领先版
空间很宽敞，丝毫没有局限的感觉。我那个经常坐车晕车的妈妈，坐这台车也没有晕车的感觉。其实很多人坐车晕车，主要还是因为车内空间相对狭小，容易让人感觉比较闷。但CHR这台车就不存在这样的问题，不仅车内空间比较大，头顶天窗也能让车内更明亮，自然不会有晕车的感觉。