C-HR 双擎
指导价: 17.08 - 19.28万元
综合维度评分
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT舒适版
内饰的设计风格我觉得还是挺不错的，风格比较简约大气，看着特别干净，让人感觉很舒服。这车功能也比较实用，另外它的空调出风口设计得我认为是很好的。
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT舒适版
车子的内饰颜色还是挺好看的，我觉得胎压检测功能也都不错，内饰的颜色搭配下来的话也是非常的协调的
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT领先版
内饰我这个版本不是高配版所以比较受限制，手能够接触到的地方都是硬质塑料材质，多功能方向盘的设计也比较合理握感很好虽然是塑料材质的但是很舒服，仪表盘是非全液晶的屏幕7英寸其实也不算很小，仿皮的座椅倒是比较好看手感很软，就是后排因为电机在后排座位下面感觉有点薄，视觉上面会看出来不怎么敦实上去坐下实际体验下来没有什么感觉，内饰感觉就是比较普通的丰田内饰。
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT豪华版
内饰上的设计我很爱了，蓝黑的搭配看起来科技感很足，提高了车子的档次。
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT舒适版
车内的做工和用料都很好，在布局方面也非常人性化，所以操作起来很方便。
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT领先版
车内虽然没有太多的装饰，也没有亮眼的颜色，不过整体看起来特别舒服，操作起来也方便，另外还有音质非常好的音响。
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT舒适版
内饰情况还是很不错的，它的内饰塑料感也没有特别明显，大致的话还是比较柔软，摸起来蛮舒服的，只是里面的异味还是需要除一除，我买了除味剂，希望之后能够有用吧。
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT领先版
虽然以前总觉得日系车的内饰比较简陋，但这款车给我的感觉还是很高端的，而且中控台设计的也非常个性，设计看起来非常独特啊，而布局方面很规整，实用性也很强。仔细看的话，中控台的用料很好，整体的视觉效果比较上档次，也有种很温馨的感觉，细节方面设计的很到位，另外车内的音响和空调效果都很好，坐在车内也感觉很温馨。
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT舒适版
相较于外观，车子的内饰同样极具动感，蓝色的装饰条是真的好看，侧向驾驶室的中控设计还是比较方便驾驶员的，而且看起来也很个性。特别是空调的出风口比较具有新意，使得车子的内饰看起来更加有特点。车内采用了7英寸液晶仪表盘，看上去很有科技感，档次也比较高。而且我记得当时的新车味道也并不大，这一点让我一直很有好感。
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT豪华版
中控台的设计采用拼色的设计，蓝色的点缀让车内看起来科技感满满，座椅质感也很好。
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT舒适版
内饰挺好看的，设计得就比较灵巧，操作起来很方便，但是新车味道还是迟迟没散去。
C-HR 双擎-2022款 双擎 2.0L E-CVT领先版
内饰布局很有个性，特别是中控台部分，没有采用对称设计，反而让这辆车的内饰更加潮流。其次是内饰用料方面，采用了大面积皮质材料进行包裹。还有这台车的柔软座椅，也是我比较喜欢的地方。平时坐在这辆车的座椅上，会感觉特别舒适柔软，背部也有不错的支撑性。美中不足的是，这辆车的倒车影像清晰度比较一般，夜间使用有时候不是很方便。