e-POWER
指导价: 13.89 - 17.49万元
综合维度评分
e-POWER-2022款 e-POWER 超豪华Ultra
e-power轩逸指导价为17.49，优惠3w左右，最后算上保险和上牌，总落地价为17w，（具体价格可能因地区和购车政策而有所不同）包括赠送太阳膜，脚垫，赠送BSD变道辅助，5年10次基础保养。\n但是如果喜欢白色的准车主，白色是加价2000，这个在合资车企都是普遍现象。可以尝试从其它地方把价格磨一磨，或者多要点礼品哈。这样也不至于太亏。
e-POWER-2023款 超混电驱 超智驾Max
价格政策：动力杠杠的没话说，彻底拜托三大妈行列，但是相对的肯定耗油。运动模式油门响应很快，红绿灯头位必须要试试地板油起步。深踩油门的时候发动机工作会很响，看了说明书是正常现象，买到了自己喜欢很久的车子，总体满意。优点是帅气好看，空间大二椅舒服，动力不弱，好多人都说买ep轩逸就是韭菜，怎么说呢，如果单纯为了省油确实没必要买，但是ep的驾驶体验是燃油版远不能比的
e-POWER-2023款 超混电驱 超豪华Ultra
价格政策：我们试驾的是顶配车型，价格方面现在的优惠力度比较小，对于一个普通家庭来说可能压力会比较大一点。
e-POWER-2023款 超混电驱 超豪华Ultra
目前在经销商处了解到，超豪华ultra版售价为16.59万元。厂家推出了一些优惠活动，例如超值购五年超长双保，包含5年或15万公里整车质保和5年10次基础保养的福利。对于增购超混电驱轩逸的车主，还可以享受3000元的补贴，即使这样，我认为将近17万的价格还是有些高的。
e-POWER-2023款 超混电驱 超智驾Max
销售人员和我详细介绍了这款车的价格方面，我觉得性价比不是很高，采用全新技术，新车优惠不大，对比全新油车轩逸没有明显的价格优势，比油车要贵出两万，这使得消费者慎重考虑
e-POWER-2023款 超混电驱 超豪华Ultra
价格政策：价格优惠：现在的价格优惠非常多，在整车的指导价下配合当前的活动能够优惠25,000以上，但是由于最高配的版本指导价17.49万，我们和销售洽谈的最后优惠达到27,000，优惠完的裸车价格在15万左右，免除了出库费，再加上购置税和保险差不多要接近15.5万。但是销售说可以赠送一些车上用的装饰。整体来说价格还是符合我的预期。
e-POWER-2023款 超混电驱 超智联Plus
官方指导价为14.99万元，预估的落地价为17.05万元，包含了购车所需的购置税、保险费等附加费用。
e-POWER-2023款 超混电驱 超豪华Ultra
至于价格方便，厂家定价为17.49万，目前的优惠力度达到了1万五千左右。性价比还是可以的。
e-POWER-2023款 超混电驱 超智联Plus
目前店里在搞双11活动（今天11.12截止，也许还会继续），向销售了解单，可以优惠2.2w以上，具体没详细了解。
e-POWER-2023款 超混电驱 超智驾Max
价格政策：价格\n轩逸超混电驱官方的指导价格为145900元，目前店里综合优惠13000元，花费项目有车辆购置税12027元，上牌费500元，这是在4S上牌的费用，如果自己去上牌能省一些，估计也要300多元吧，在4S是上牌就是省事，免去了自己去排队办理的时间，车船使用税360元，交强险950元，商业保险3205元，落地价格152942元，目前来说轩逸超混电驱优惠的力度还是小，目前国产车现在价格和配置都很给力，都在优惠，轩逸作为合资车还没有较大的优惠，竞争力不高。也不能享受购置税优惠，这样无形中就加大了购车的成本。
e-POWER-2023款 超混电驱 超豪华Ultra
价格政策：试驾的超豪华，落地要17万，又问了问超智联plus一口价包落地13.8W，如果这个价格我觉得普通轩逸是个很好的选择，不建议入手电驱了。差的有点多
e-POWER-2023款 超混电驱 全电驱Pro
日产轩逸2023款超混电驱全电驱Pro在价格性价比方面相对较低。消费者在购买时需考虑到其高售价、相对较低的续航里程以及动力表现与传统燃油车型的差距