e-POWER
指导价: 13.89 - 17.49万元
综合维度评分
e-POWER-2022款 e-POWER 超豪华Ultra
e-power轩逸Ultra版本提供了双色内饰，座椅材质方面，座椅使用的是真皮材质，同时带有打孔设计，通风性能出色。座椅颜色方面，棕色车内视觉感和设计感都是家轿车的佼佼者。仪表台搭配黄内真皮座椅是真美。同时车内也选择了很多真皮包裹的地方。在同级别A级轿车中，e-power轩逸的配置也是高于同级别的车型，比如思域，型格。
e-POWER-2023款 超混电驱 超智驾Max
内饰方面我选了一个双拼的颜色，全皮的座椅，和车内大量的软包材料，比14代的好看，无论是换挡，车机屏幕尤其是出风口，我喜欢22款的出风口，简约大气23款炮口出风口属实让我接受不了，座椅不用多说了吧，属于买沙发送车系列。空间也很大，坐得也很舒服。试驾过雷凌卡罗拉，坐得就没那么舒服了，空间有点窄。我都是坐驾驶位，后排没试过。
e-POWER-2023款 超混电驱 超豪华Ultra
全新超混电驱轩逸的内饰设特别出色，它是采用了大量的软质材料来包裹全车，提升了车内的豪华感。中控台布局合理，各种功能按键一目了然，操作起来非常便捷。车的座椅采用高品质材料制成，坐在车子里面，舒适度非常高，长时间驾驶也不会感到疲劳或者腰酸背痛。
e-POWER-2023款 超混电驱 超豪华Ultra
内饰主要还是以实用为主。中控台使用了软性材质包裹，并配有缝线处理，以增强其质感。中控屏幕为12.3英寸悬浮式液晶屏幕，支持CarLife/CarPlay功能，新手也能更便捷地操作各种功能。仪表盘也升级为7英寸全液晶数字仪表，除了能显示车速、转速等基本信息外，还能显示导航、音乐、电话等信息。方向盘采用了三辐式设计，并集成了多功能按键和换挡拨片，提供了良好的驾驶体验。空调出风口处还特别点缀有黑色饰条，与内饰配色相呼应，增加了车内的视觉层次感。
e-POWER-2023款 超混电驱 超智驾Max
内饰设计方面，全新超混电驱轩逸采用了简约而现代的风格，注重舒适性和实用性。直观感受超大中控屏幕，独有的三涡轮出风口，座椅采用了人体工程学设计，能够提供良好的支撑性和舒适性，长途驾驶不易疲劳。有一说一，车内整体塑料感比较强，可能会给驾乘带来较差的体验
e-POWER-2023款 超混电驱 超豪华Ultra
内饰：整体来说超混电驱轩逸的内饰做工非常简洁大方，延续了上一代轩逸的空调出风口造型，还有超混电驱轩逸的车机位置，尤其是这个车机的高度在驾驶过程中看导航都不用低头，十分方便。多功能方向盘简约大方，手握在上面很舒服。真皮座椅既透气又舒服，有一种坐在家中沙发上的感觉，腰部的支撑符合人体工学，所以坐在上面不会感到僵硬，也不会觉得累。最流行的飞机样式的档吧，手感特别好，但是水杯架全部都在靠副驾驶一侧，而我个人更喜欢对称式的摆放。
e-POWER-2023款 超混电驱 超智联Plus
内饰整体设计风格简约大方，采用软质材料覆盖，触感舒适。中控台布局合理，按键和旋钮操作方便。座椅舒适，贴合人体曲线，长时间驾驶不易疲劳。\n在细节方面，内饰做工精细，接缝处均匀，没有明显的瑕疵或松动。仪表盘和中控屏幕显示清晰，易于读取。空调出风口设计人性化，可调节风向和风量。
e-POWER-2023款 超混电驱 超豪华Ultra
内饰的双拼色搭配充满着温馨感！米白色的座椅看上去充满了精致。皮革的走线特别的精细。车内许多地方都使用了皮革包裹，使整个车内看起来高档了不少。扶手箱前面杯架和档把这里，表面覆盖使用了拉丝装饰，看得出来，日产在轩逸e-POWER的内饰装饰上很是用心。方向盘是全真皮包的，在手握方向盘时，握感很好。
e-POWER-2023款 超混电驱 超智联Plus
轩逸2023款超混电驱超智联Plus内饰的颜色，我感觉比较典雅时尚，可以营造出不同的驾驶氛围，坐在车内感受到更加舒适和愉悦的驾驶体验。座椅既软硬适中，使得乘坐更加舒适。然而座椅的填充很厚，给人一种包裹感，支撑性也很好。
e-POWER-2023款 超混电驱 超智驾Max
内饰\n进入轩逸超混电驱车内后，我对日产轩逸超混电驱的内饰也感到非常满意，整体变现比较居家，内饰也没有什么味道，比较环保，设计比较简单，布局也比较合理，比较方便操作，舒适的座椅提供了良好的支撑力，并且可以根据乘客的需求进行多项调节。仪表盘采用了数字化显示，清晰易读。中控台布局合理，操作按钮位置合理，使用起来非常方便。整体内饰采用高质量的材料，给人一种豪华的感觉，在这个 价位来说，用料还是算不从的。
e-POWER-2023款 超混电驱 超豪华Ultra
内饰和普通的轩逸没有什么区别，不夸张的说一个屏幕占了整个中控台的大小，是不是有点夸张。这么大的屏幕按在轩逸的内室里感觉第一眼看的就是屏幕。因为本人是天籁，羡慕这个仪表盘，虽说还是半液晶办机械的，但是他的液晶仪表是真大...日产的内饰整体风格都差不多，用料不会让你觉得太廉价，但是也不会让你眼前一亮。\n轩逸电驱的档把我觉得有必要夸一夸，没有以前那种“弱不禁风”的感觉了，而且感觉开车前挂挡，握着的那一下，好“敦实”。\n其他的一切还是外甥打灯笼“照舅”，保留了眼镜盒，主驾驶的化妆镜。
e-POWER-2023款 超混电驱 超豪华Ultra
内饰方面，相比同级车档次感和细节处理都处于中上等水准，12.3英寸中控屏+7英寸仪表盘，流行式三炮筒式空调出风口很讨人喜欢，实体按键和触控结合，让操作更简单。人体工程学座椅大沙发非浪得虚名，车内采用大面积皮质包裹，偏软的填充物让座椅的支撑性与包裹感给人一种特别舒适感。