e-POWER

指导价: 13.89 - 17.49万元

口碑评分
4.73
网友购车价
--
厂商指导价
13.89 - 17.49万元

综合维度评分

车主口碑更多车辆口碑

e-POWER-2022款 e-POWER 超豪华Ultra

在整个试驾过程中,也有一些对于e-power轩逸不满意的地方\n1:车内噪音大这点吐槽,厂家在车内没做好隔音,胎噪也大(这个价格厂家应该配套静音舒服的轮胎品牌或者做好车内隔音措施)\n2:车辆定价过高\n3:合资车白色车型加价(什么时候才能像国产车一样白色不需要加价)

2023-12-30
裸车价:17.49万元
参与该车型评分

e-POWER-2023款 超混电驱 超智驾Max

然而,对这款车型还是有一些不满意的地方的就车身视觉效果而言,整体外观并不是很吸引人可能因为我个人比较喜欢流畅线条更多的车型。此外,轩逸Epower的内饰也比较单调,全黑的设计显得有些低调。另外,屏幕流畅度一般,导航也比较麻烦。因此,通常我都是直接看手机自己导航。不过,最新款的轩逸Epower的外观已经有所改观,更符合年轻人的审美观和需求,只可惜目前我还没有足够的资金去更换新款车型,只能努力赚钱,争取早日以旧换新,全方位体验更为优越的驾驶感受

2023-12-27
裸车价:15.6万元
参与该车型评分

e-POWER-2023款 超混电驱 超豪华Ultra

这一次的试驾体验整体来说还是比较满意的,但是我感觉他的动力有点不足,提速稍微有点延迟,在超车时显得有点力不从心,还有一点让我觉得不足的是360全景影像不够全面,对我们这些新手小白来说,操作上还是有一点点难度,还是不够简便,但对于我来说,这些缺点都是可以接受的。

2023-12-26
裸车价:16.5万元
参与该车型评分

e-POWER-2023款 超混电驱 超豪华Ultra

虽然超混轩逸采用了先进的e-POWER 技术,能实现100%纯电驱动,但我在高速行驶时,听到发动机的噪音还是会传入车内,对驾驶体验造成一定影响。另外,在冬季低温环境下,电池的续航里程可能会有所下降,有些配置操作相对复杂,使用起来需要一段时间适应,这些都是正在考虑购买这款车,所需要面临的问题。还有一点就是,后备箱空间相对有限,无法满足大件物品的存放需求。

2023-12-25
裸车价:16.59万元
参与该车型评分

e-POWER-2023款 超混电驱 超智驾Max

值得吐槽的 1.隔音效果差:当我行驶在路上,速度上来了,能隐隐约约听到胎噪和风声,密封性不太好,从而影响我的驾驶体验 2.尽管全新超混电驱轩逸在性能和设计方面都有显著的提升,但其价格也相对较高。对于一些消费者来说,这可能是一笔不小的开支,对比同级别车型,他们可能会选择其他更便宜的车型 3.后期维修成本可能相对较高,定位不属于新能源,享受不了新能源政策

2023-12-22
裸车价:15.99万元
参与该车型评分

e-POWER-2023款 超混电驱 超豪华Ultra

总体来说超混电驱轩逸没有什么大毛病,各方面表现都不错,如果说最不满意的话,可能是我对车内的空间要求比较高,尤其是在高度方面,坐在超混电驱轩逸的后排座椅上感觉有些压抑。

2023-12-22
裸车价:15.8万元
参与该车型评分

e-POWER-2023款 超混电驱 超智联Plus

在高速行驶时,有一定的风噪和胎噪,对静音要求较高的车主来说较不满意。

2023-12-17
裸车价:14万元
参与该车型评分

e-POWER-2023款 超混电驱 超豪华Ultra

至于不太满意的就是在试驾时,发动机给电池充电时,能感觉的到电流声的噪音。然后坐在后排时,当时速上到一百迈时,能听到胎噪声在逐渐增大。再有就是作为2023款的新车型,仪表盘竟然不是全液晶的,这个有点不太满意!

2023-11-28
裸车价:17.49万元
参与该车型评分

e-POWER-2023款 超混电驱 超智联Plus

(1)轩逸2023款超混电驱超智联Plus无法直接充电上路,只能依靠加油,因此,也无法享受到新能源车辆的绿牌待遇,只能上蓝牌。这一点非常可惜。\n(2)价格比较高:与传统轿车型号相比,轩逸2023款超混电驱超智联Plus的价格稍高不少,指导价为14.99W。

2023-11-25
裸车价:14.99万元
参与该车型评分

e-POWER-2023款 超混电驱 超智驾Max

缺点\n因为轩逸超混电驱车身尺寸原因,后备箱空间不算大,但是家用的话,还是足够用的,就是不能拉大件物品。车内座椅的调节不是很丰富,只能是简单的调节,不能找到适合自己的舒服的位置,特别是我腿比较的长,对大腿的承托性有一些需求。还有就是它不能上绿牌,也不能享受购置税优惠,这样无形中就加大了购车的成本,也不能充电,用车费用也会相对的较高,不如充电更省一些。

2023-11-22
裸车价:15万元
参与该车型评分

e-POWER-2023款 超混电驱 超豪华Ultra

这款车的倒车影像真是和我的天籁一模一样,还是一如既往地糊、在看展车的时候,觉得轴距够了,但是空间设计不合理,后排的座椅凸起的位置有点高,大人踩着不舒服。\n总体来说,利大于弊。三缸机确实很多人不能接受,EP的相当于充电宝的作用,在加1.2L的发动机确实对追求运动的朋友确实不友好。起步顺畅,但是总觉得小马拉大车了

2023-11-22
裸车价:17万元
参与该车型评分

e-POWER-2023款 超混电驱 超豪华Ultra

对于23款轩逸超混电驱超豪华Ultra这款车,让我有几个地方不太满意,毕竟没有完美的车。\n?①虽然车很好,是一款不用充电的电动车,却是三缸发动机。可能很多人不会接受。\n②以这款轩逸超混豪华Ultra为例,我个人认为价格还是偏高,性价比不是太明显,如果作为家用车的定位,18+的价格可能会让很多人止步,但是作为豪车定位,与同级别对比,品牌力又不够。\n③隔音效果一般,不知道是不是因为钣金薄的原因引起的。

2023-11-18
裸车价:17.49万元
参与该车型评分