元PLUS
指导价: 11.98 - 16.38万元
综合维度评分
元PLUS-2023款 冠军版 510KM 领先型
打算年前提辆车的，和媳妇一起看了这个元Plus。这车给我的感觉外观做的不错，设计造型新颖，看着时尚运动，年轻有活力。还有就是这车的操控感受也挺好的，车身不大，开着便捷度高，方向盘用着轻便，转动过弯灵活，车上面的驾驶辅助功能也比较多，车子开着操控简单。
元PLUS-2023款 冠军版 510KM 领先型
不满意的地方也有，就是进入车内感觉车内有点异味，可能是用料方面处理的不是很好吧。其他地方没发现有什么问题。
元PLUS-2023款 冠军版 510KM 领先型
空间设计合理，这车虽然不长，里面的座椅空间利用充分，前后间距宽，左右尺寸也不小，车顶留的剩余空间足，坐在上面丝毫没有压抑感。后排坐上去三个成年人也不成问题。后排座椅还能放倒，后备箱看着容量也挺大的，空间对我来说够用的。
元PLUS-2023款 冠军版 510KM 领先型
这车属于纯电新能源车，在动力方面试驾开着感觉一点也不比燃油车差，起步加速快，开起来也比较平稳。方向盘皮质包裹，握着手感好，转动轻便。车上面配置的驾驶辅助功能高，车身稳定控制，多种驾驶模式可以切换，定速巡航，遥控泊车等功能都有，车子开起来操控感挺好的。
元PLUS-2023款 冠军版 510KM 领先型
电耗：试驾开着看着综合电耗不高。而且续航里程做的不错。属于节能环保的车，经济实用型的车，比较适合年轻人选择。
元PLUS-2023款 冠军版 510KM 领先型
外观设计新颖，有着超前的设计理念，看着运动感好，年轻有活力。车灯做的个性，LED近光灯，远光灯，还有日间行车灯，亮起之后氛围漂亮。车身颜色设计也比较时尚，车子整体看上去挺时尚的。
元PLUS-2023款 冠军版 510KM 领先型
内饰给我感觉用料上有点一般，闻着有点异味。而且也不是真皮的座椅，这点做的有点遗憾。不过座椅的软硬度刚好。车内颜色搭配时尚，减震用的好，麦弗逊式独立悬架，多连杆式独立悬架，车子过减速带的时候颠簸也不大，坐在上面轻松舒适。
元PLUS-2023款 冠军版 510KM 领先型
我看的这款车是510KM 领先型的。这车的价格定的也不高，指导价是14.58万，价格优势比较明显，而且还有六年或15万公里的整车质保，同价位车型对比，这车的优点多。
元PLUS-2023款 冠军版 510KM 领先型
很喜欢元plus的外观，因为看起来很小巧，偏年轻化。它的颜值在王朝系列里面的车型来说会更加可爱一点。它的整体车身尺寸不是很大，但是车身的轮廓很饱满，圆润，给人的感受就是可可爱爱，没有脑袋。
元PLUS-2023款 冠军版 510KM 领先型
我个人觉得元plus的气味异味会重一点点，在试驾的过程中的异味很重，也去看了新车的，新车的味道比试驾车的味道更加重，有点难散。如果味道再轻一点就会更好了
元PLUS-2023款 冠军版 510KM 领先型
在看这款车的时候，我就想着空间就不会很大，但是往里面看它的整体使用空间还是很不错的，前排主驾驶位头部和腿部的空间都能得到很好的伸展，视觉效果很好，后排的话个子高的男生就会觉得有一点点顶到头
元PLUS-2023款 冠军版 510KM 领先型
他给我的驾驶感觉相对于油车来说很安静很顺滑，开起来就是很流畅，不像油车一样，启动有停滞感，加上它的智能化配置高，可以通过对车机交流进行操作很方便。