元PLUS
指导价: 11.98 - 16.38万元
综合维度评分
元PLUS-2024款 荣耀版 510KM 超越型
我最喜欢的就是中控的设计，这个把手跟音响真的在我的点上了，全景天窗也是这次遮光天幕，还不错
元PLUS-2024款 荣耀版 510KM 领先型
车子的设计真的是特别的漂亮，外观既有suv的气势又有轿车的圆润，打开车门后会发现有非常多圆的设计，车门板还有琴弦的设计，是一款很有个性的车子，作为刚毕业的学生，对这款车子是很喜爱的，让我有了想要买的冲动，方向盘的轻盈度和抓握感很好，座椅乘坐也特别的舒适，动力方面可以对比1.5的燃油车，百公里只需7秒钟。
元PLUS-2024款 荣耀版 510KM 超越型
我觉得元PLUS的外观在这个价位的电车里面是算好看的，其次就是省钱能力的确一流，有了它之后出行太便宜了。
元PLUS-2024款 荣耀版 510KM 领先型
别看元的车型不大，但车子开起来真的很舒服，座椅设计得还挺宽大的，坐在车子中就甚至有种拥有大沙发一样的错觉，而且座椅对腿部和腰部都有不错的支撑感，这些细节体验完全超出了我的预期。内部设计看似简约，但每个细节都非常的精致，有圆形的通风口，调整空调温度都是圆盘的形式，三电系统的终身质保，不用担心续航问题，车子起步挺迅猛的，运动模式下竟还有不错的推背感，元是我体验过的车子中比较有体色的一款车型，所以对它的好感满满。
元PLUS-2024款 荣耀版 510KM 领先型
最满意比亚迪王朝元PLUS不仅在外观设计上独具匠心，而且在内饰设计上也充分考虑了年轻人的生活方式和需求。这些独特之处无疑为元PLUS赢得了客户认可，而且在内饰设计上也充分考虑了年轻人的生活方式和需求。驾驶体验优秀技术先进，使用成本低，续航能力优秀。
元PLUS-2024款 荣耀版 510KM 领先型
这款车子在动力上给我留下了不错的印象，没想到这么小的车子，这么实惠的价格，动力上还给得挺不错的，百公里只需几秒钟，整个驾驶过程又特别的安静，这次试驾尝试了三种模式，经济模式下，电耗很低，舒舒服服的就能驾车出行，动力模式下，轻轻点油门踏板，动力瞬间就是释放到位，感觉挺好的，驾驶城区的路段，起来特别的轻松，雪地模式，感觉到轮胎的抓地力强力不少，但这个模式下的电耗也要高出那么一点，而且比亚迪-元的车型小，操起的灵活性是要比大型好不少。最满意的还属于能源消耗，对比燃油车来说能节约一半多。
元PLUS-2024款 荣耀版 510KM 超越型
元 PLUS 顶配车型搭载的前置永磁同步电机动力强劲，最大功率 150kW，最大扭矩 310N·m，无论是在城市道路的起步加速，还是在高速上的超车变道，都能轻松应对。0-100km/h 加速成绩达到 7.3 秒左右，这样的动力水平在同级别紧凑型纯电 SUV 中处于领先地位，每次踩下电门，都能感受到强烈的推背感，带来激情的驾驶体验。
元PLUS-2024款 荣耀版 510KM 领先型
嘿哟，你可别小瞧这元 PLUS，那动力就跟小钢炮似的。每次一踩电门，“嗖” 的一下就出去了，感觉自己就像个赛车手。在红绿灯路口，我总是第一个冲出去的，把旁边那些车甩得远远的，那叫一个威风。有一次，我旁边停了一辆看起来很厉害的豪车，结果绿灯一亮，我瞬间就把它给超了，那豪车司机估计都傻眼了。哈哈，咱这元 PLUS 就是这么牛！
元PLUS-2024款 荣耀版 510KM 超越型
提速非常快，百公里加速7.9秒，续航不虚标
元PLUS-2024款 荣耀版 430KM 领先型
最满意的肯定就是他的经济实用又省钱。续航能力很强，在市区上下班代步完全够用，自己家小区有停车位，安装一个充电桩完全够用。再也不用担心没地方充电了。
元PLUS-2024款 荣耀版 510KM 超越型
在实际使用中，续航表现较为出色。日常城市通勤以及周边的短途旅行，基本不需要担心电量问题。
元PLUS-2024款 荣耀版 510KM 超越型
在试驾过程中，当我驶入一段蜿蜒的山路时，元 PLUS 在弯道中的表现简直让我信心爆棚。它那精准的转向和稳定的车身姿态，让我仿佛化身为一名专业的赛车手，尽情地在道路上挥洒着激情与速度，享受着驾驶带来的无尽乐趣。